本帖最後由 ctb7k-pc6795 於 2021-1-8 00:27 編輯
西九龍著名老牌流水線2E 於近年客量平穩,
服務西九龍不同的舊區, 更係夕陽車埋尾的首選線,
以金巴計, 最出名埋尾果架係樣板膠豬 3ASV3 (JE1672),
沒想到舊年八月尾亦成為荔廠歐三短躉埋尾路線.....
本文主角 ATS144 (KS8313) 新出過海線109 (原九廠派車),
後來109 俾荔廠派車後過左荔廠多年, 波箱係5前速改6波的 ZF,
係不常有的安排, 亦因此曾短暫過大西北俾269M 跑公路,
後來返回荔廠終老, 長駐長沙灣荃威流水線30, 上落荔景山,
直到退前夠18歲的前一日都有做, 可惜壞車收場.
沒想到埋尾果日 (舊年8月27日) 都在中段出車, 派去 2E 埋尾,
亦成為2E 極難得的金巴特見 (該線一向都無點用過短陣金巴做).....
當日收到消息, 就於晚上過深水埗去恭侯, 趁佢埋站就上車去白田,
再去留影同埋上車過九碼見證佢終極一刻. 當晚人流疏落, 車長腳法甚佳,
令到架車行車穩定, 轉波極順 (ZF平時會有點 Chok, 今次就無),
返到九碼顯示私牌, 影多兩張就目送荔廠最後歐三短躉出站回廠退役.......
多謝點閱.....
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