[經歷分享/報告]
可能係是日全港最頻密巴士路線？！
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大帽山站,見冇車就調頭,但有些車長會選擇落左山先U TURN.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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miklcct 發表於 2021-1-3 17:46
51應該還原錦上路站總站，方便兩端分流乘客！
要上山嘅點都要上，咪盞夜長夢多
反而諗計做吓短棍更迫切 |
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AVBWU291 發表於 2021-1-3 21:30
雙線行車喎，夠位U turn咩
https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=KYP6aKJyLdc
自己睇，今次唔駛貼B22卦 |
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AVBWU291 發表於 2021-1-3 21:30
雙線行車喎，夠位U turn咩
站頭個位有一段係闊D嘅
幾手呔要u turn實得 |
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第一，要有人幫手睇位。二，架車其實有刮底，而且係AAU，好chok，更加易hi到。論安全性，真係唔係個個夠膽做。如果行人路泊多幾架車，肯定調唔到 |
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灌水無罪 腦霧有理
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唔知而家呢條走線短啲吖？
定抑或係錦上路站—綠楊新邨（循環線）
（錦田段跟而家呢條走線縮線前行法，荃灣段去到荃錦迴旋處就跟481系綠van咁行，停蕙荃站
去到考評局出面段西樓角路就跟36, 49X咁行，停綠楊站，然後返上荃錦迴旋處）
短啲呢？
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AVBWU291 發表於 2021-1-3 21:30
雙線行車喎，夠位U turn咩
荃錦公路全段嘅行車線，比一般鄉郊道路闊得多。
三車並排都唔大問題 |
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荃錦只係彎多,但路算闊,起碼闊過林錦,粉錦,淺水灣道,司徒拔道,深水灣道,赤柱峽道,大潭道,石澳道,山頂道等等.
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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