Advertisement
3ASV174 發表於 2021-1-5 17:48 咁諗係唔岩的 因為紅隧線好多實際係做緊東鐵駁腳,呢班客講緊唔係本身搭巴士會唔會轉去鐵路, 而係佢地根 ...
舉報
S3bl430 發表於 2021-1-5 18:05 至少101,111,115灣南去紅隧轉車的客唔算好多(無104,112,116咁多),182就更加無。當然,佢地客量點都 ...
3ASV174 發表於 2021-1-5 18:31 咁以紅隧線黎講,我都相信最多係大幅減班,而不至於會取消 可能 15/20 呢o的班次o係非繁忙時段會變得普遍 ...
boco1211 發表於 2021-1-5 18:15 116 都唔算太多紅隧客,可能怡和街站位問題,啲人一過sogo馬路就會上112,116紅隧客比例係比112低少少, ...
boco1211 發表於 2021-1-5 17:14 我估111唔會cut得多 1. 彩虹道唔近地鐵口,過海(除咗金鐘)其他地方都要3程,仲要行一段路先有得上,地鐵吸 ...
S3bl430 發表於 2021-1-5 19:42 182早上取消服務由982X取代的可能性的確存在(182南行受紅隧塞車影響劣勢明顯),但982X北行方向取代唔到18 ...
dennis28a 發表於 2021-1-5 20:08 182 早繁服務無可能取消,愛民邨將會成為關鍵阻力。 反而下繁 182X 先危險,就算克街、堅拿道西去大圍做 ...
本版積分規則 發表回復 回帖後跳轉到最後一頁
站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網
GMT+8, 2025-5-5 06:15
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.