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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 98A 班次是否不足 ??
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98A 班次是否不足 ??

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alex93 發表於 2006-7-19 23:28 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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今晚約 8:00 o係觀塘市中心上車 (GT 7610)

我見對面都未有車到...企位都上啦

( 約有 10-12 人因企位而冇上車 )

到了觀塘地鐵站...上左 3-4 個就頂閘啦  

約有 8-10 人上唔到車

上左車聽到有乘客話

"做咩派部咁細既車黎呀...呢d 車95M 就岩"

其實平時呢段時間都係頂閘定係今日特別嚴重呢 ??

我落車後 5 mins , 後車都未到... 好似有加班必要 wo

[ 本帖最後由 alex93 於 2006-7-19 23:40 編輯 ]
3AD110 發表於 2006-7-19 23:34 | 顯示全部樓層
其實係K廠太多ADS姐
如果派部V.3ASV
實上得哂
林莉每日專車.3AD110
jimmy8388 發表於 2006-7-19 23:36 | 顯示全部樓層
原帖由 alex93 於 2006-7-19 23:28 發表
今晚約 8:00 o係觀塘市中心上車 (GT 7061)

我見對面都未有車到...企位都上啦

( 約有 10-12 人因企位而冇上車 )

到了觀塘地鐵站...上左 3-4 個就頂閘啦  

約有 8-10 人上唔到車

上左車聽到有乘客 ...

you mean GT7610 ??
 樓主| alex93 發表於 2006-7-19 23:38 | 顯示全部樓層

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經過康盛...見到兩部 白豪 @ 296M

如果 98A  用白豪, 296M 用 ADS

會唔會好d 呢 ??  

都暑假啦... 以 296M 既客量用 11M 車...
bustop 發表於 2006-7-19 23:39 | 顯示全部樓層
原帖由 alex93 於 2006-7-19 23:28 發表
今晚約 8:00 o係觀塘市中心上車 (GT 7061)

我見對面都未有車到...企位都上啦

( 約有 10-12 人因企位而冇上車 )

到了觀塘地鐵站...上左 3-4 個就頂閘啦  

約有 8-10 人上唔到車

上左車聽到有乘客 ...


官方班次寫到好似好密咁,
但實際上由放工時間到九點十點,
都係一係就遲遲冇車,
一係就拖兩卡.
有時試過等半個鐘都冇車添.
呢個情況由佢轉做循環線之後已經開始,
仲越來越嚴重,
個人認為根本唔關開源道迴旋處塞車事.
因為 296A 一樣班次平均,
好少拖卡,
真係唔知攪乜.
 樓主| alex93 發表於 2006-7-19 23:39 | 顯示全部樓層
原帖由 jimmy8388 於 2006-7-19 23:36 發表

you mean GT7610 ??


係呀... 多謝指正

原文已改
 樓主| alex93 發表於 2006-7-19 23:44 | 顯示全部樓層

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原帖由 bustop 於 2006-7-19 23:39 發表


官方班次寫到好似好密咁,
但實際上由放工時間到九點十點,
都係一係就遲遲冇車,
一係就拖兩卡.
有時試過等半個鐘都冇車添.
呢個情況由佢轉做循環線之後已經開始,
仲越來越嚴重,
個人認為根本唔關開源道 ...


拖兩卡成日見

我會原諒佢...但係冇拖卡呢

(我望過對面下班車未到先上, 真係唔知下一班車要等幾耐)

始終 296A 行隧道 + 少站

班次較易控制
superbus 發表於 2006-7-19 23:50 | 顯示全部樓層
原帖由 alex93 於 2006-7-19 23:44 發表


拖兩卡成日見

我會原諒佢...但係冇拖卡呢

(我望過對面下班車未到先上, 真係唔知下一班車要等幾耐)

始終 296A 行隧道 + 少站

班次較易控制

通常某部返坑口既 98A 到咗觀塘地鐵站個迥旋處
對面就會有部 98A 去牛頸角
JX7348 發表於 2006-7-20 00:05 | 顯示全部樓層
跟本上98A 繁時d班次完全係不足.....
好似而家上午8點幾果陣d班次都不足....成5分鐘倒先黎一部...去到寶達果陣d人都已經上唔到....但到左9點幾之後....d班次又密到......有日試過剛剛見到98A部KS8042走左...唔夠1分鐘又黎部KU4927...2部車都無咩人咁濟.....
但非繁時果陣+埋98D D攝車....我仲覺得非繁時搭98A 唔使等好耐...而且又少人好多.....但一到5-7點....D 車又開始疏番...雖然有93A,93K D柯打車...但如果司機開得快o既話...去到官塘已經追到前車....結果下一部車又要等耐左.....再加上果陣官塘好繁忙o既交通...

以上都係我個人對98A o既感覺....向九巴投訴可以話無用.....官塘迴旋處一塞車/塞死...已經可以打散晒98A d班次......
av220 發表於 2006-7-20 00:17 | 顯示全部樓層

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其實係邊度出左問題?
好似改左循環線之後就成日誤點咁
之後cut 埋車就更加嚴重.
係咪淨係開源道咁簡單? (但以前都係要經迴旋處......好似都冇乜脫班.)

ps 呢個謎同33a 成日脫班都係一樣......
條條線都塞個個位, 但人地又唔見會話脫班......
呢兩條線脫班誤點係我一直都唔太明白......
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