A34 九點先頭車,A33X 朝早一個鐘一班
E33 好難拉走 |
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機場係有人夜更而早上放工
但為珠橋開嘅新A線似乎喺旅業
興旺都無信心0900前設機場開出
班次,寧願做鄰近區域嘅反方向E線
做後勤/東涌客甚至私走都唔做。
未面世嘅 A42 A46 亦如此。 |
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其實龍運係想用A線做埋博覽館
呢兩條擺博覽館應該冇咩可能
都係擺翻GTC好過啦 |
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SFD JV EGI
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A33 特車 10 分鐘都去到屯赤轉車站
E33 就算飛走 GTC 最多咪又係到貨運區
E33 擺 GTC 定 AWE 理論上都無分別
無乜實際意義 |
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請用文明來說服我。
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入亞博盞燒錢,擺航膳西路好過,不過就入唔到國泰城同二號閘。
你放去博覽館,都要停二號閘,班客落車行去客運大樓,咁又係盞搞 |
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灌水無罪 腦霧有理
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去得亞博其實就停埋客運大樓1號2號, 差客運大樓停橋上面定下面
而客運 <> 亞博 <> 口岸是呈Y走線, 即是話 A/E 車選停客運(不計兜1號2號, 只能後二者2選1), 新城記一定不想 E 慢車去晒咁多地
屯赤隧道是最近口岸, 跟住是客運, 之後是亞博, 最遠是國泰城 |
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