本帖最後由 kitarolo 於 2021-1-8 12:04 編輯
其實九巴現車隊有咩嘢車
適合入大坑墩? 係可以派員
睇位掉頭,但都係人力成本。
大坳門行入大坑墩約1400米
兼相當平坦,郊遊嚟講屬可接受,
烏蛟騰或新娘潭距離大美督逾4公里、
且連接多條長途山徑,就真係值得開275R。 |
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kitarolo 發表於 2021-1-8 11:54
其實九巴現車隊有咩嘢車
適合入大坑墩? 係可以派員
睇位掉頭,但都係人力成本。
ASB/AAU?
不過客量唔夠又真嘅
搵小巴兜幾班入去咪算囉 |
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搭得93R就唔駛搭94, 因為93R直出彩虹
當時係黃石碼頭搭95R($1.50)去北潭涌, 再轉93R($4.50)出彩虹
後來合併做96R($6.00), 一程車攪掂
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假日既大美督旺到食肆配套不足,
冇可能引太多人去大美督食完野先至再轉車繼續入。
西貢市中心果種模式很難在船灣果頭照抄。 |
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Call多兩部後備ASB/ASC入去做大美督特班咪ok囉
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打咗去27454466,275r現時並「沒有」任何調整班次的消息 |
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291R唔應該復活,91R加去程同繞經大坑墩好過。
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西貢區居民
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同意,74E、73P、292P做假日係7 E$ ~3 e& Z0 F
值得考慮嘅。同樣地,開類似92R、289R同275R嘅平日繁時路線亦值得考慮。九巴開咗咁多遊客路線係時候回饋鄉郊居民啦,好似城巴開973咁
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西貢區居民
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kiwai 發表於 2021-1-8 08:16
從歷史角度看,
93R和95R最終合併為96R,
可以睇得出在郊區轉車係唔受歡迎
95R 改黃石同94 撞路
梗係唔想答95R 轉93R
直接94轉92,99,299 好過
但新娘潭路冇平日巴士路綫
275R 個總站喺大尾篤定大埔墟
去新娘潭路嘅客都要搭275R
大尾篤落車都可以轉75K 有位坐
行完成日山都唔想喺單層巴企成差唔多一個鐘先出到大埔墟 |
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