九巴 275R 加班

S3V1742C 發表於 2021-1-6 12:06
最好就星期六個班次同星期日公眾假期一樣
依家好多人星期六都唔洗返工去行山
...

同意，因為新娘潭路平日冇巴士路線，所以275R星期六服務應該恆常化，以方便烏蛟騰嘅居民（猶其是行動不便人士）於星期六往返市區，以遊客需求去令鄉郊地區嘅交通得以提升。96R亦應如此

LauCT 發表於 2021-1-9 18:26
291R唔應該復活，91R加去程同繞經大坑墩好過。

同意唔使開2條線去做

Neutroginger 發表於 2021-1-7 23:33
你無錯, 本身係一程車攪到變兩程車
但係, 本身呢一程車好難先上到車

點解唔可以大埔墟、大美督、新娘潭、鹿頸、沙頭角、粉嶺？

Waiyin12 發表於 2021-1-10 01:28
點解唔可以大埔墟、大美督、新娘潭、鹿頸、沙頭角、粉嶺？

因為鹿頸路太窄
小巴都嫌大架

Waiyin12 發表於 2021-1-10 01:28
點解唔可以大埔墟、大美督、新娘潭、鹿頸、沙頭角、粉嶺？

你去google map 睇下鹿頸路行唔行到巴士先講啦

ryandroid 發表於 2021-1-9 18:57
95R 改黃石同94 撞路
梗係唔想答95R 轉93R
直接94轉92,99,299 好過

行完山有得揀梗係直接搭出旺區
係郊區轉多一程車費時失事
仲未計大美督多人起時可以打爆75K坐位
轉完又係無位坐仲要兜工業村
真係你轉埋我個份

teddybus 發表於 2021-1-10 03:54
行完山有得揀梗係直接搭出旺區
係郊區轉多一程車費時失事
仲未計大美督多人起時可以打爆75K坐位

行完山直接搭出旺區就唔會96R 唔到94頂閘先多人搭啦？
照你咁講96R 應該多客過94 添啦？
你一年行幾多次山啊？

75K打爆坐位喳？
係咪所有時段都「打爆坐位」先？
大尾篤有巴士有小巴揀
自由選擇

大棠可以大把車支援
九巴唔想過客俾小巴都可以75K加車㗎
多人咪學92 咁整特快飛工業村囉

75K 先近大埔市中心搵食
食完仲可以搭巴士出九龍唔使搭鐵
去新達個百無商場搵食不如大尾篤食好過

ryandroid 發表於 2021-1-10 05:55
行完山直接搭出旺區就唔會96R 唔到94頂閘先多人搭啦？
照你咁講96R 應該多客過94 添啦？
你一年行幾多次 ...

好簡單，因為94出到西貢唔一定駁92落彩虹，可以係99/299x過西沙，792M去將軍澳，甚至紅小去旺角。大美督？完全係兩回事。唔睇北潭涌，你可以睇埋大嶼山，以前梅窩去昂坪，正正雙層巴士到石壁轉單層巴士，如果係咁受歡迎，照計而家仲行緊喎！何況96R無咁多客，好明顯價錢係一大原因啦

battle 發表於 2021-1-8 11:37
其實291R應該復活，但要改為直去將軍澳, 或許可以將現有的91R新增秋冬版本，泳季完左就變為去大坑墩
...

去將隧轉車站仲好，可以換多條路線

teddybus 發表於 2021-1-10 06:40
好簡單，因為94出到西貢唔一定駁92落彩虹，可以係99/299x過西沙，792M去將軍澳，甚至紅小去旺角。大美督 ...

96R 最大問題係同94 疊哂
275R 冇平日綫疊住新娘潭路所以冇你講嘅問題

依家確實有11A東涌去石壁
第二石壁容納唔到啲客做轉車站
如果石壁夠位容納做轉車站
而新大嶼會用雙層巴開密11A
大澳、昂平有短途車去石壁
肯定大把客唔想喺大澳、昂平無了期等車而搭咗去石壁先
新大嶼又雙層巴剩嘅話係可以咁安排㗎
依家得單層當然冇得咁玩