本帖最後由 KW2523 於 2021-1-6 22:52 編輯
建議背景
67M,67X由屯門公路轉車站前往兆康需時甚久,63X,68A由虎地步行又相當不便,因此隨著兆康的人口及交通需求上升,建議下午繁忙時間開辦67P。
服務詳情
67P 葵芳站 -> 兆康苑
走線
1. 葵芳站總站
2. 葵芳邨
3. 光輝圍
4. 葵涌健全街
5. 大窩口站
6. 荃灣眾安街 (分段收費起點)
7. 福來邨永樂樓
8. 荃景圍天橋
(屯門公路)
9. 屯門公路轉車站
(屯門公路)
10. 新墟街市 (分段收費起點)
(新德街, 新和里, 屯門鄉事會路)
11. 景峰花園
12. 屯門醫院
13. 彩暉花園
14. 嶺南大學
15. 富泰邨
16. 五柳路
17. 兆康路
18. 兆康苑總站
收費
全程 : $ 9.4
荃灣眾安街起 : $ 9.1
新墟街市起 : $ 4.3
服務時間及班次
星期一至五
17 : 48
18 : 06
18 : 24
由67M抽調3輛用車
Thanks for reading!
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其實傳說中有一條67A 可以用，個人傾向飛埋新墟直去景峰
出葵芳就兜富泰直出紅橋
用返天降果 8 架車跑
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本帖最後由 KW2523 於 2021-1-7 14:28 編輯
天空之神 發表於 2021-1-6 21:44
其實傳說中有一條67A 可以用，個人傾向飛埋新墟直去景峰
出葵芳就兜富泰直出紅橋
用返天降果 8 架車跑
屯門公路兩邊嘅兆康一齊做似乎幾兜
以前考慮過搵方法踢走A33X擺富泰,(暫時叫住)267M行完欣寶路上青田路走,67M縮短去兆康南,不過擔心富泰冇快過
保守啲就267M縮短去兆康苑,67M不變,不過有一邊放棄咗 |
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本帖最後由 andy92 於 2021-1-6 22:21 編輯
67M 應該抽一半班次做 67P (6 -> 12)，反正大半車都係搭到景峰富泰
官中華都何福堂俾 12 分鐘一班都唔過份
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虎地落車，行1 分鐘就到樓梯口，一上就係兆康站，經北口就到入商場條天橋，只係5分鐘左右，都唔算得「相當不便」吧。 |
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兆康一帶新增人口其實來自54區，新墟街市後直去五柳路，再入54區會更好。景峰花園搭原有67系路線唔慢 |
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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上次搭67M
最鬼慢就係華都何福堂一段
54區同景峰富泰提速兩者亦無咩衝突
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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如果經景峰，54區會快少少。但如果直去五柳路，雖則做唔到青公，但54區會快好多。咁要睇下條線想唔想放棄成條青公，換取54區特快
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將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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本帖最後由 KW2523 於 2021-1-7 14:27 編輯
54區應該用計劃緊嘅67A改成全日特快
67P主要做欣田邨, 景峰, 富泰
慳返67M華都食燈個時間都唔止快少少
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樓主
