建議開辦DB07R和NR343繁時來往觀塘商貿區及愉景灣、馬灣

建議的內容

九龍灣商貿區和觀塘商貿區近年來發展迅速。然而，愉景灣和馬灣仍未有任何直達該區的公共交通服務。觀塘離中環碼頭較遠，適合兩區開辦居民巴士服務。因此，建議愉景灣交通服務開辦DB07R，平日繁忙時間來往愉景灣遊艇徑及觀塘偉業街209號，以及招標開辦NR343，平日繁忙時間來往馬灣（珀欣路）及觀塘偉業街209號。建議服務的詳情如下:

路線 DB07R

終點站
愉景灣遊艇徑－觀塘偉業街209號

服務時間
由愉景灣遊艇徑開:
星期一至五（公眾假期除外）
上午7時30分（共1班）

由觀塘偉業街209號開:
星期一至五（公眾假期除外）
下午6時30分（共1班）

行車路線
由愉景灣遊艇徑開:
遊艇徑、愉景灣道、愉景灣道有蓋行車通道、海澄湖畔路、掉頭、海澄湖畔路、愉景灣道有蓋行車通道、尚堤公共運輸交匯處、愉景灣隧道、愉景灣隧道連接路、翔東路、欣澳道、迴旋處、竹篙灣公路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、觀塘道、偉業街天橋、偉業街、啟祥道、宏照道、常悅道、宏光道、啟福道、偉業街
1. 愉景灣遊艇徑
2. 海堤居22號（對面）
3. 愉景廣場巴士總站
4. 海燕徑15號（對面）
5. 愉景灣國際學校（對面）
6. 時峰
7. 愉景北商場
8. 尚堤交通交匯處
9. 愉景灣隧道收費廣場
10.九龍灣臨華街
11. 觀塘順業街
12. 觀塘巧明街
13. 觀塘偉業街209號（觀塘碼頭廣場對面）

由觀塘偉業街209號開:
偉業街、常怡道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、竹篙灣公路、迴旋處、欣澳道、翔東路、愉景灣隧道連接路、愉景灣隧道、愉景灣道有蓋行車通道、海澄湖畔路、掉頭、海澄湖畔路、愉景灣道有蓋行車通道、愉景灣道、遊艇徑
1. 觀塘偉業街209號（觀塘碼頭廣場對面）
2. 觀塘巧明街
3. 觀塘順業街
4. 九龍灣臨華街
5. 愉景灣隧道收費廣場
6. 愉景北商場
7. 海澄湖畔二段（安澄閣）
8. 時峰（對面）
9. 峻山閣（對面）
10. 明翠台
11. 海燕徑15號
12. 愉景廣場巴士總站
13. 愉景灣遊艇徑

全程收費
$36（訪客）
$30（居民）

車輛數目
1輛

路線 NR343

終點站
馬灣（珀欣路）－觀塘偉業街209號

服務時間
由馬灣（珀欣路）開:
星期一至五（公眾假期除外）
上午7時40分（共1班）

由觀塘偉業街209號開:
星期一至五（公眾假期除外）
下午6時40分（共1班）

行車路線
由馬灣（珀欣路）開:
珀欣路、珀麗路、芳園路、馬灣鄉事會路、珀林路、珀麗路、珀林路、馬灣路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、呈祥道、龍翔道、觀塘道、偉業街天橋、偉業街、啟祥道、宏照道、常悅道、宏光道、啟福道、偉業街
1. 馬灣（珀欣路）
2. 馬灣鄉事會路（南）
3. 馬灣鄉事會路（北）
4. 珀麗灣
5. 基慧小學
6. 沙灘廣場
7. 九龍灣臨華街
8. 觀塘順業街
9. 觀塘巧明街
10. 觀塘偉業街209號（觀塘碼頭廣場對面）

由觀塘偉業街209號開:
偉業街、常怡道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、龍翔道、呈祥道、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、馬灣路、珀林路、珀麗路、珀林路、馬灣鄉事會路、芳園路、珀麗路、珀欣路
1. 觀塘偉業街209號（觀塘碼頭廣場對面）
2. 觀塘巧明街
3. 觀塘順業街
4. 九龍灣臨華街
5. 沙灘廣場
6. 基慧小學
7. 田寮新村
8. 珀麗灣
9. 馬灣鄉事會路（南）
10. 馬灣（珀欣路）

全程收費
$27（訪客）
$19（居民）

車輛數目
1輛

建議的好處

建議可在繁忙時間為愉景灣和馬灣前往九龍灣商貿區及觀塘商貿區的乘客提供更直接、更快捷且毋需轉乘的巴士服務。

點解唔用 NR342 ?

andy92 發表於 2021-1-11 04:45
點解唔用 NR342 ?

NR343有兩個3, 可以呼應目前馬灣路線編號NR33X(雖然呢個路線編號系列唔係馬灣路線專用)

唔會再批跨區村巴新線

NR338 DB08R 只係替代服務黎

天空之神 發表於 2021-1-11 12:38
唔會再批跨區村巴新線

NR338 DB08R 只係替代服務黎

我本身唔係太清楚關於審批開辦新村巴路線嘅情況. 但係愉景灣同馬灣係正常日子冇專營巴士入到去, 只有邨巴服務. 所以我先被迫要以邨巴名義開呢兩條線.

如果運輸署批准專營巴士喺嗰度開線當然更好, 仲可以停下沙田坳道、常悦道呢啲大站吸客. 但係目前, 如果要開呢兩條線, 似乎只可以用邨巴名義開嘅機率較高, 可以參照以前C1取消後, 愉景灣出尖沙咀要DB01P轉城巴P21, 而唔係城巴直入愉景灣開線. 咁樣轉乘令路線做唔到直出免轉乘, 對乘客嘅吸引力大幅降低, 所以我試圖建議開兩地直出觀塘嘅繁時村巴線. 如果最後要搞到要咁樣轉, 我情願唔開辦呢類服務.

Bruh 發表於 2021-1-11 21:23
我本身唔係太清楚關於審批開辦新村巴路線嘅情況. 但係愉景灣同馬灣係正常日子冇專營巴士入到去, 只有邨巴 ...

慘得過住DB PL 果班仍然住係度

就算跨區村巴多既屯門，連接駁鐵路站都會被ban

好難想像TD 對村巴政策會有大改

Bruh 發表於 2021-1-11 21:23
我本身唔係太清楚關於審批開辦新村巴路線嘅情況. 但係愉景灣同馬灣係正常日子冇專營巴士入到去, 只有邨巴 ...

不如經青沙駁大埔沙田，方便轉乘東鐵線、沙中線、沙田區巴士線

天空之神 發表於 2021-1-11 21:44
慘得過住DB PL 果班仍然住係度

就算跨區村巴多既屯門，連接駁鐵路站都會被ban

屯門大部份跨區村巴都係多年前產物，黃金/星堤/帝濤灣已經係尾水

滿名山當年賣樓花都話會開邨巴去荃灣，最後應該批唔到