本帖最後由 VA73@2A 於 2021-1-13 21:57 編輯
本身65XX初期的確係用黎代5XX行A車,當時A車無補貼,同埋嗰時機場員工對A車又唔太受落,覺得係掠水,所以先至hea做,只係一架換一架冇話買多
後期機管局開始有補貼,先開始做大A車,就開始買一大批55XX/15XX去做A車
相信宜家65XX就淪為A車後備車同E車主力車
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我估,係唔係streetdeck驗完車,客量低到唔想要?話說嗰幾部streetdeck到咗好耐仲未出到車牌 |
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我諗疫情緩和後,大家復番工復番課,streetdeck應該出啦⋯⋯
帶番頭規:個人猜測
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或者想增加馬灣線的雙層車.
btw,今次連65系都拆架轉回座椅很有可能返紅巴拿嚟行傳說會開辦的P960,P968並讓位俾曬乾到甩色B8L豪華車出牌.
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其實嗰款豪華型出風口唔好睇又唔好用,開盡都有一半出風位遮住,調較角度又有限,明明聽到冷氣槽好大風都吹唔到落嚟,試過夏天坐CityFlyer坐到差啲暈低。係閱讀燈又唔係多人用嘅時候,不如改返用普通出風口就好。
反而覺得龍運應該喺15xx/55xx/65xx裝窗簾就真,用啲咩所謂隔熱玻璃都無窗簾效果咁好。
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3AV300~HG3211
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真係變企位咩?原本下層有23座,依家多咗6張變29座。
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Total how many 65XX 會過檔陽光?
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P960用舊頭當豪華車會唔會差D呢?
始終批車都已經殘殘地....
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據了解 , streetdeck會取代將來會重返皇崗口岸的 Man A22
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