未見過咁碌既司機

今朝好好彩，早出門口，搭到 8:00 班 238P 出油麻地轉車，
但結果被個超級碌神搞到一肚氣。

佢一離開海濱已經係咁碌，停站果陣又停定先開門，門完
全關上先至放手掣開車。上到公路又係咁碌，見親上斜、
彎位就例剎掣，但其實佢已經慢到唔駛剎掣已經可以安全
通過。

個司機係第一個碌到會有人用手機影佢個職員證。果個乘
客係豉油街落左車。我亦隨即用手機影低佢張證，並向佢r
發出最後通牒：「如果聽朝我搭中你架車而又咁碌法，我
一定投訴。」

佢 D公式化藉口 (如「安全駕駛」) 就當然係我預料之內，
而我亦都不厭其煩咁駁斥佢。

原帖由 238X 於 2006-7-20 09:02 發表
停站果陣又停定先開門，門完
全關上先至放手掣開車

太碌車我都好唔鍾意
不過呢兩點我覺得冇問題喎

既然呢位司機咁碌
會唔會差唔多時間開0既238X
會怏過佢到呢？

停站果陣又停定先開門，門完全關上先至放手掣開
車......向佢發出最後通牒：「如果聽朝我搭中你架車
而又咁碌法，我一定投訴。」

－　其實停定先開門／門關好先開車呢個係九巴一向對車
長灌輸既安全知識，試過有８５Ｋ車長就係只係因為埋站
未停定就開閘同埋上落客冇拉手掣而比監察組投佢「神聖
既一票」．

－　你真係咁樣同佢講？

[ 本帖最後由 gk9112 於 2006-7-20 09:34 編輯 ]

原帖由 lauthomas 於 2006-7-20 09:28 發表

太碌車我都好唔鍾意
不過呢兩點我覺得冇問題喎

問題係佢一連串動作令人覺得佢係度按章工作。

原帖由 lauthomas 於 2006-7-20 09:28 發表

既然呢位司機咁碌
會唔會差唔多時間開0既238X
會怏過佢到呢？

又無，但比平時慢 7-8 分鐘，
同埋成架車個氣氛都好唔好。

原帖由 gk9112 於 2006-7-20 09:28 發表

－　其實停定先開門／門關好先開車呢個係九巴一向對車
長灌輸既安全知識，試過有８５Ｋ車長就係只係因為埋站
未停定就開閘同埋上落客冇拉手掣而比監察組投佢「神聖
既一票」．

有例外... 京港 (我知改左名，但唔記得個新名)
個站佢就一早開門俾人落車。

原帖由 gk9112 於 2006-7-20 09:28 發表

－　你真係咁樣同佢講？

其實長同語氣重好多，不過唔涉及語言暴力。

原帖由 鄭笑 於 2006-7-20 09:42 發表

個司機心裡可能講：
「咁叻，自己買架車喇！」

我都唔否認，不過我見過最碌既碌神都未有佢咁慢

原帖由 238X 於 2006-7-20 09:02 發表
今朝好好彩，早出門口，搭到 8:00 班 238P 出油麻地轉車，
但結果被個超級碌神搞到一肚氣。

佢一離開海濱已經係咁碌，停站果陣又停定先開門，門完
全關上先至放手掣開車。上到公路又係咁碌，見親上斜、
彎位 ...

如果你因為咁樣投訴佢碌車，九巴可能仲會讚佢「安全駕駛，值得表揚」，
別忘記係九巴呢間公司的立場：「慢＝安全；快＝危險；唔快唔慢就＝半危險」（當然
我絕對唔同意呢個point啦）

比著係我遇到呢ｄ「碌友」，我一樣會好似你咁唔Happy，不過又真係
投訴係無用架，咁當然你係有權去投訴啦～

原帖由 914 於 2006-7-20 10:18 發表


如果你因為咁樣投訴佢碌車，九巴可能仲會讚佢「安全駕駛，值得表揚」，
別忘記係九巴呢間公司的立場：「慢＝安全；快＝危險；唔快唔慢就＝半危險」（當然
我絕對唔同意呢個point啦）

比著係我遇到呢ｄ「 ...

其實佢咁做先唔安全。
塞住條路，仲有機會令到後面 D 車撞埋來。

你憑咩向佢發出最後通牒，你此舉反而令我覺得你好無禮貌，好無修養，同好唔尊重人。

雖然碌車對趕時間的乘客來說的難以忍受，但佢都只係安全駕駛，按照指示守則去駕駛，
佢絕對無錯，唔好斷章取義。

我反而覺得那個可能係新車長，因為其實都係在學堂學返來，更可能佢係第一轉車。

我覺得司機沒必要這樣受你氣，請你檢討一下

原帖由 pstommy 於 2006-7-20 10:43 發表
你憑咩向佢發出最後通牒，你此舉反而令我覺得你好無禮貌，好無修養，同好唔尊重人。

雖然碌車對趕時間的乘客來說的難以忍受，但佢都只係安全駕駛，按照指示守則去駕駛，
佢絕對無錯，唔好斷章取義。

我反而 ...

我在作出行動之前已經想過你所說的所有問題，
而司機的編號是 7 字頭，無可能係新仔。

我在發出最後通牒時，已經考慮到司機的想法，
沒有使用任何不必要的語言暴力。所以我對閣
下的指責表示抗議。