依家 960, 961, 978 文華里擺前咗, 後面多數時間可以直接 cut 入電車果條線爬頭, 唔洗好似以前咁要部 960/961/978 上晒客先走得 (兩部車同時掛隊埋站另計), 頂死後面過唔到林士街盞極品燈 (兩分幾鐘先由紅轉綠, 真係人都癲).
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本帖最後由 peterkwan 於 2021-1-22 14:07 編輯
根本就算無 936/982X/985/5B 等等頂住, 禧利街至西港城堆燈都唔夾既, 去到西港城先出比禧利街出慢好多.
禧利街最主要慢係因為好多時比其他車頂住, 電車路唔夠位轉右入禧利街.
反而應該推 2, 111, 641 呢 D 港澳碼頭總站既線行永和街 (上環站搬去永吉街) instead of 禧利街出. 禧利街留返比 934, 935, 960, 961, 978 出同 967, 968, 969 做替代路線.
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而家擺前只係臨時措施 遲下搬返後又嚟過
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樂仔〞 發表於 2021-1-21 20:25
960 961 978 停文華里就塞哂成條路,同永吉街又咁近
所以最應該係 960 961 968 978 將永吉街同文華里 (968 ...
好心967就直行干諾道中 |
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉!
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