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[車型及機械] 960線巨無霸一問

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HJ7480 發表於 2021-1-25 00:52 | 顯示全部樓層

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williamau 發表於 2021-1-24 14:45
而家批E6X有裝RAS??

訓醒未啊,人地講11米(E6M)啊

E6M同E6X都唔識分?
s3n370 發表於 2021-1-25 08:39 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 s3n370 於 2021-1-25 09:20 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2021-1-24 23:44
無分別只係講緊最小迴旋半徑一樣。
即係兩款扭盡軚劃出個圈係一樣,但相對於車轆嘅車身位置就唔同,有RAS ...

你講嘅分別,只係講緊點樣攞位去成功入彎。
唔係我回應嘅得同唔得。
補充一點,回直慢,係假設車速及扭軚速度相同。
前軸較大轉向角度,自然要扭多零點幾秒。
但實際揸車同批唔批唔會精準到咁。
只要再略為放慢車速,就彌補到
s3n370 發表於 2021-1-25 09:25 來自手機 | 顯示全部樓層
384047x 發表於 2021-1-24 22:00
運吉可能怕發尾?好似置富咁?
始終左轉菲林明道果段軒尼詩道南行真係好窄,最好可行既情況下就4線轉3線 ...

係咪都要騎哂兩線轉彎,發尾問題應該唔大。
ccchhhuuunnn 發表於 2021-1-25 09:32 | 顯示全部樓層

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s3n370 發表於 2021-1-25 08:39
你講嘅分別,只係講緊點樣攞位去成功入彎。
唔係我回應嘅得同唔得。

菲林明道呢個case,有冇RAS一樣踩曬一二線先扭入去,確實得同唔得係冇分別。

但如果唔係軒尼詩道可以騎住兩條線轉入菲林明道咁,而係入口同出口都係咁窄嘅時候
有RAS發尾即係車尾可以喺車身右邊偷位(類似平時轉左邊路口扭軚右前先入二線,回軚後入返一線嘅車頭偷位)
如果冇車或其他障礙物自然可以偷位轉
但冇RAS左邊係固定嘅行人路甚至欄杆,轉角位孤度唔夠,巴士太早扭軚嘅話,巴士轉彎想偷位都冇得偷,會直接鏟上壆
ccchhhuuunnn 發表於 2021-1-25 09:38 | 顯示全部樓層
s3n370 發表於 2021-1-25 09:25
係咪都要騎哂兩線轉彎,發尾問題應該唔大。

始終菲林明道入口太窄
劃4線,個個明知唔夠位轉而一定騎曬兩線轉仲安全
如果劃(平均)3線,唔熟路況或生手真係乖乖跟線停唔靠右嘅話,就真係容易發尾發到隔離

不過如果佢劃3條線冇重新分配個闊度,而係直接合併而家一二線就冇呢個問題
tomyipkm 發表於 2021-1-25 10:10 | 顯示全部樓層
JF7222 發表於 2021-1-24 22:52
905都唔經菲林明道

係喎,忘記咗905已經改咗路好耐
不要假選舉
s3n370 發表於 2021-1-25 11:38 來自手機 | 顯示全部樓層

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ccchhhuuunnn 發表於 2021-1-25 09:32
菲林明道呢個case,有冇RAS一樣踩曬一二線先扭入去,確實得同唔得係冇分別。

但如果唔係軒尼詩道可以騎 ...

有RAS發尾,即係車身右邊唔可以偷咁盡先啱數。

同埋你偷位過早呢個論據,
仍然係假設佐响同樣車速同扭軚速度下嘅情景。
揸慢DD或者扭快DD已經救到。
有RAS發尾亦然。

呢個彎兩款12.8照過到,
同埋新巴無RAS嘅MAN無特別處理,已說明了一切。
Eddie 發表於 2021-1-25 12:07 來自手機 | 顯示全部樓層
九巴仲有冇繼續申請行莊士敦道?
天空之神 發表於 2021-1-25 12:12 來自手機 | 顯示全部樓層
ccchhhuuunnn 發表於 2021-1-25 09:38
始終菲林明道入口太窄
劃4線,個個明知唔夠位轉而一定騎曬兩線轉仲安全
如果劃(平均)3線,唔熟路況或生 ...

其實 980X 981P 軒菲收車之後果炸 12.8 咪又係咁轉入去,老九唔做approval 關人咩事
4eyesryo 發表於 2021-1-25 16:19 來自手機 | 顯示全部樓層

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樂仔〞 發表於 2021-1-24 12:12
理論上唔比去灣仔北,但實際多數偷雞去埋
唔知最近 TD 有無批到全程啦

上年11月9巴出咗可以用12800列表
960係包括在內
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