我又覺得290算做得唔錯
唔可以下下都一條條招標,一定係一組/一區咁黎
叫人單招一條590個d我諗佢都係出少句聲好
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XX巴士公司開唔足主因都係財政問題,解決財政問題如無意外會開足
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收呢個價位相信全部人落哂地底
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18X大把客? 你睇到我睇唔到既野
88X得兩班繁時, 而家講緊非繁加班
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做平價線有兩個限制
巴士容量,就算出12.8,都係130人就近上限
收平左,回本要求高左,但巴士有人數上限
變相唔及坐滿收貴個D咁好做
當年點解抽2去行18X
就係因為非繁就算18X客量唔好
收入都唔會差過2 即係80乘4定40乘8分別
但繁時2有人數上限,過左就拒載
18X載到100人都仲有20人可上,如果全部都係全費客,頭800蚊袋袋平安
2繁時一程車都好似無800蚊,就算有人上落,都無200個客咁多
722變相仲好做過2,耀東落山一堆,太古坊健康村再打爆你部車,隨時上繁比18X袋更多錢 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2021-1-31 22:48
做平價線有兩個限制
巴士容量,就算出12.8,都係130人就近上限
鴨仔有個問題,就係獨市位多,但又唔夠多流水客,所以巴士公司寧願拎佢 d 車行 18X, 差唔多既行車時間但係收貴你成一倍,又開拓到北角至中環特快客同上環特急既客 |
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