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[其他] 第六屆元朗區議會巴士服務工作小組第三次會議議程

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053h4 發表於 2021-1-27 11:35 | 顯示全部樓層

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b123as 發表於 2021-1-27 11:54 來自手機 | 顯示全部樓層
neoplan720p 發表於 2021-1-27 11:30
掉返轉講,而家268X營運效力唔係大家想像中咁高咁好。

往九龍方向,由於班次較疏,好多時去到欖隧已經頂左 ...

如果天水圍都有特快車,應該冇咁多人大欖隧道等車,而天水圍線都可分擔部分客;返元朗落左咁多人係因為唔少轉265/269 返天水圍。

全日拆應該難,但上繁拆出九龍、下繁拆返天水圍都唔係做唔到,係睇九巴想唔想做。
10598C 發表於 2021-1-27 11:56 來自手機 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2021-1-27 09:16
E37要應付原有天福路上落車的乘客,所以不支持改行洪天路。

另一個原因,大家心水清都明啦,行左洪天路 ...

議員應該只係要求早上有天南特班時段,將常規班次(繞經天北班次)改經洪天路;其餘時段不變
Google Map話啱啱好40.0km

或者,將E37拉長去博覽館呃里數
m_rd08 發表於 2021-1-27 12:13 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 m_rd08 於 2021-1-27 12:17 編輯
10598C 發表於 2021-1-27 11:56
議員應該只係要求早上有天南特班時段,將常規班次(繞經天北班次)改經洪天路;其餘時段不變
Google Map ...

遲多幾年拆天影路,要改行屏廈路就會變特慢…最後都係要改行朗天路去機場
另外,如果經天北正班變特快班次應該要減班至30分鐘一班
不過有A37的前題下,佢應該唔會拆線
m_rd08 發表於 2021-1-27 12:16 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2021-1-27 11:34
里數問題已經玩完,唔怪得我之前google計到E37唔夠40km,原來我用錯左行洪天路。 ...

咁除左里數問題,佢仲想繼續拖慢E37車程呢…
0q9w8e 發表於 2021-1-27 12:16 來自手機 | 顯示全部樓層
neoplan720p 發表於 2021-1-27 11:30
掉返轉講,而家268X營運效力唔係大家想像中咁高咁好。

往九龍方向,由於班次較疏,好多時去到欖隧已經頂左 ...

所以而家咪開元朗北特車
NA4179x賢 發表於 2021-1-27 13:13 | 顯示全部樓層

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TuNg''=) 發表於 2021-1-27 01:27
K66轉268C 本身已經貴過$20
我唔認同收貴會冇吸引力 此終係鄉郊
粉錦錦上路條NR917收到$34啦

yoho尾站難上車,幫正線食埋尾站客都應該
NA4179x賢 發表於 2021-1-27 13:23 | 顯示全部樓層
m_rd08 發表於 2021-1-27 12:13
遲多幾年拆天影路,要改行屏廈路就會變特慢…最後都係要改行朗天路去機場
另外,如果經天北正班變特快班次 ...

洪天路都拆咩 ?行完屏廈路就開始上公路咁濟,會慢?

m_rd08 發表於 2021-1-27 13:30 | 顯示全部樓層
NA4179x賢 發表於 2021-1-27 13:23
洪天路都拆咩 ?行完屏廈路就開始上公路咁濟,會慢?

洪天唔會拆,但係行屏廈路應該要停多2個燈位
另外,屏廈路比起天影路多車好多(雖然好似話會改做4線兩程)
而原本行天影路就直路行70上洪天路…

NA4179x賢 發表於 2021-1-27 13:46 | 顯示全部樓層

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m_rd08 發表於 2021-1-27 13:30
洪天唔會拆,但係行屏廈路應該要停多2個燈位
另外,屏廈路比起天影路多車好多(雖然好似話會改做4線兩程) ...

現有路線天耀路打後先係兩個燈喎(天福路天城路,天福路朗天路)
建議路線天耀路入屏廈路燈位之後就公路啦喎
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