九巴53繼續以形點作總站

因元朗站上蓋物業工程，九巴53線將繼續以形點I交通交匯處（形點I PTI）作總站，直至2022年1月31日。

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https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_61005.html

53如果可以去到爾巒就好，也方便朗善邨居民通往青山公路的旅遊熱點

ryumew 發表於 2021-1-29 22:21
53如果可以去到爾巒就好，也方便朗善邨居民通往青山公路的旅遊熱點

53咁鬼疏，又點方便到朗善邨居民呢？

ryumew 發表於 2021-1-29 22:21
53如果可以去到爾巒就好，也方便朗善邨居民通往青山公路的旅遊熱點

仲拉？！ 好拉得下喎師兄 XDDDD

ky927 發表於 2021-1-29 23:07
仲拉？！ 好拉得下喎師兄 XDDDD

不如叫53個屯元天雙向分段$4.3仲好喇
搭一區$4.3，屯門落車$6.8

53絕對有條件拉去峻巒,方便來往大馬路的乘客.

如果拉長去峻巒,變相唔可以再派雙層車行
直接將68拉去元朗西仲好

FBI2 發表於 2021-1-29 23:50
53絕對有條件拉去峻巒,方便來往大馬路的乘客.

如果53同68合併要可能加一車先維持班次而分分鐘成120分鐘都揸唔掂(玩死班司機).

btw,今次53呢個措施分分鐘會係永久反正元東總站會短期內取消並會起形點擴展工程樓下,剩低落嚟未搬走的巴士,小巴線會用現時元朗鐵路站原53,N30個位安置它們.

ML3941 發表於 2021-1-30 00:07
如果拉長去峻巒,變相唔可以再派雙層車行
直接將68拉去元朗西仲好

53行單層多過行雙層, 有一輪53都行雙層/30分鐘一班, 依家已經減到大部分單層/35分鐘一班
另外仲有條K74都有條件拉去峻巒, 依排K74收一架車仲要日日有單層都坐唔滿

ML3941 發表於 2021-1-30 00:07
如果拉長去峻巒,變相唔可以再派雙層車行
直接將68拉去元朗西仲好

得，不過個雙向分段收費要合理，起碼唔好係$8.7。