[經歷分享/報告]
離島區議員有關E36A之試車報告
[複製鏈接]
|
要過40KM冇話唔得,經朗業街天橋去博愛迴旋處兜個圈就有40KM
|
|
SFD JV EGI
|
|
|
入埋天中天瑞咪夠囉
|
|
|
|
|
有呢份豬頭骨拼盤
其實係保護緊4條大西北E線嘅乘客利益
|
|
|
|
|
本帖最後由 m_rd08 於 2021-2-1 23:46 編輯
最大問題係佢唔想加車做呢條線,所以唔會入埋天中天瑞塞燈
|
|
SFD JV EGI
|
|
|
kingkonghi 發表於 2021-2-1 21:34
拉長到屯門碼頭啦,就咁到轉車站都冇邊個想搭
參考R8,251A,251B,68,68F,252模式 硬食轉車 但換來相對密車 後續車程又叫多啲 (上面有板友話去元/天都會落車轉啦)
反正以前都係要E31 /E32A青馬轉
無謂拉去碼頭整疏佢 又冇位擺 |
|
|
|
|
屯門停一停市中心
天水圍停一停西鐵站
咪得囉
你再遊花園慢過E36 E37就搵鬼搭
再搭轉乘E37 E36就OK
|
|
|
|
|
現在建議E36A走線都相若:
屯門停市中心;
天水圍停西鐵站(好似加埋天耀圈?);
反而元朗走線有些怪,有大馬路不停,要服務北面的工業村和東面的形點但又要兜南邊的元朗公路前往…唉
|
|
|
|
|
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-2-2 11:24 編輯
天水段情願直行天華路兜兜好過,
起碼快D及直達天水圍真正中心位置。
元朗段情願出入山下路做下元朗南,
難為元朗南完全冇巴士線直達屯門區。
做區域快線就係要搵多D新既走線配搭,
唔係好似現時條W3大埔段只兜廣福邨就係好。
|
|
|
|
|
天水圍係入天耀圈
屯門入市中心巴總
咁搞法行車時間多成半個鐘頭
屯門停屯公三站咪搞掂
而家E34P客倉回程元朗落晒咁濟
就反而只係停YOHO
|
|
|
|
|
屯市咁行法反而係好事,
唔使塞屯發路屯公入皇珠路。
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|