觀塘市中心重建項目公共運輸交匯處4月2號啓用冇人講?

EX-TL 發表於 2021-4-3 00:15
16M觀塘站落車已經係觀塘站同工業中心, 出商貿區 開源道最近.

忘記咗有個站，已改，謝謝

jpoon 發表於 2021-4-3 00:08
正路物華街巴士總站果個位唔畀行人入喎，旁邊咪有出入口囉，同埋我去果陣果度有幾個保安響度截人

講開又 ...

唉, 又整埋啲古靈精怪樓層, 唔可以B3 B2 B1 G 1 2 3......嘅咩, 入到升降機諗一輪先撳掣, 諗得嚟都過咗.

EX-TL 發表於 2021-4-3 00:18
唉, 又整埋啲古靈精怪樓層, 唔可以B3 B2 B1 G 1 2 3......嘅咩, 入到升降機諗一輪先撳掣, 諗得嚟都過咗.
...

因為物華街入口比商場L1層低少少

以前我哋會諗, 裕民坊封路之後, 啲途經巴士要入新總站上落客, 但而家見兩個站位做落客站, 其餘全部係總站路線上客(包括W2), 極其量28S站位用來畀一兩條路線上客, 根本唔夠位畀現有裕民坊途經路線停站.

係咪代表啲車以後要改行觀塘道停apm或駿業里, 跟住全部上唔番牛頭角道.

FBI2 發表於 2021-2-1 22:31
我爭取緊拉6D過去

要行牛頭角道過去？
咁真係好伏下
唔好折磨乘客，加開多D轉乘算啦

EX-TL 發表於 2021-4-3 00:55
以前我哋會諗, 裕民坊封路之後, 啲途經巴士要入新總站上落客, 但而家見兩個站位做落客站, 其餘全部係總站路 ...

物華街改方向原意係要車避開迴旋處
APM到康寧道路口不見得有位加停咁多條線

所以結果最多係物華街加站，下站創紀之城搬前幾步

EX-TL 發表於 2021-4-3 00:55
以前我哋會諗, 裕民坊封路之後, 啲途經巴士要入新總站上落客, 但而家見兩個站位做落客站, 其餘全部係總站路 ...

所以其實裕民坊真係唔可以留一條孖坑做公眾車道兼巴士站？

MCMoore 發表於 2021-4-3 18:26
所以其實裕民坊真係唔可以留一條孖坑做公眾車道兼巴士站？

619 呢類從藍田方向入既車，協和街設站已解決問題

1A 呢類，同仁街都消失埋，點入裕民坊？

一係就係康寧道南行，牛頭角道路口以南加站

Toz 發表於 2021-4-3 18:54
619 呢類從藍田方向入既車，協和街設站已解決問題

1A 呢類，同仁街都消失埋，點入裕民坊？

1A/28B/13D西行應該可以入凱匯既...將28S同28B, 同W2搬埋過去16M果個位，1A同13D就用原28S果個位
606/619 就改用原W2果個位上落

搭3D總站有冷氣仲要平$1
建議住富山既都可以係觀塘轉3D，有位坐班次又密。