觀塘市中心重建項目公共運輸交匯處4月2號啓用冇人講?
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康寧道南行近現時裕民坊係將來好似係入停車場的路口, 前匯豐櫃員機位置右線轉入牛頭角道, 所以直去亦冇可能加站, 得番而家轉入惠海小巴站那位置叫做有位停1A 13P, 其他車睇下物華街近新市集有冇位停.
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3asv322 發表於 2021-2-18 03:19
牛頭角總站不如拉N121去觀塘裕民坊,加跟101/104咁行延長去堅尼地城好過
順便正名N101(可以叫埋隔籬N122 正名N102) |
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協和街北行要去到和樂邨先可以設站
基本上唔可以話serve觀塘市
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四、五期重建後,協和街(大約而家同仁街臨時小販市場)有冇條件加個巴士站?
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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EX-TL 發表於 2021-4-3 00:55
以前我哋會諗, 裕民坊封路之後, 啲途經巴士要入新總站上落客, 但而家見兩個站位做落客站, 其餘全部係總站路 ...
現時物華街係來回各雙線,如果他日物華街真係要改做三線落山(雖則唔想佢改),可以將一條線用嚟做巴士站,然後比1A 619呢啲線停站
只係比起原裕民坊巴士站,近APM出發嘅乘客行去巴士站真係遠咗唔少 |
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冇記錯第時觀塘道東行會有一條專線直入協和街北行(唔使入迴旋處)所以為咗避免打交叉,設巴士站機會唔大
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