觀塘市中心重建項目公共運輸交匯處4月2號啓用冇人講?
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我有諗過16M喺現時觀塘站總站應該效法城巴12A咁行無限循環線
另外,其實幾希望16M藍田方向頭牌改為"藍田北 16M"加多個"經: 興田 16M"轉頁...
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中華民國九十二年雙十國慶註冊
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N619 基本上做到 N121 既角色,兩巴唔會咁搞,
不過 N121 拉去堅尼地城其實一早應該做。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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吳宗錡 發表於 2021-2-18 01:17
11X往秀茂坪方向會唔會兜入新總站?因為(延長至安泰之後)要做埋官塘返安泰。
除非協和街新小巴總站入口出 ...
和樂邨米有站,係觀塘D出口加個巴士站實在啲 |
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咁咪仍然無車由官塘返安達安泰? |
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運吉應該唔會批
以前觀塘D出口有唔少線停
cut下cut下得番14B, 14H, 15A, 16, 16M(只計全日線)
當年cut走215X真心差...搞到兩個站差咁遠
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JX9097 發表於 2021-2-18 13:12
運吉應該唔會批
以前觀塘D出口有唔少線停
cut下cut下得番14B, 14H, 15A, 16, 16M(只計全日線)
唔 Cut 215X,日日咁塞迴避處咪又係死。
反正證明班客係有腳識行。 |
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本帖最後由 吳宗錡 於 2021-2-18 15:44 編輯
- 咁點解215X連駿業里都唔停呢?
- 點解唔係所有直行官塘道嘅路線都落下通道同停駿業里,而要轉出/入開源道、協和街或者掉頭嘅先可以行迴旋處同停D出口/APM呢?
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1. 你可以問下運吉點解
2. 駿業里同下通道出口咁近
邊可能全部落去兼埋站?
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JX9097 發表於 2021-2-18 13:08
和樂邨算唔算觀塘?
觀塘警署又算唔算觀塘?(我補多呢句先)
或者真心想行2少啲就只能善用213M的相關轉乘。。。。。 |
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