tomyipkm 發表於 2021-2-6 17:06
以U廠性格,稍後肯定會再執過
968+68X 才是 E6X 真命天子 |
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本帖最後由 tomyipkm 於 2021-2-6 20:16 編輯
對,估計最後這批E6X及V6X會上這兩條線,然後再把3ATENU換返畀258D/268/9C
今次調動,亦使L廠正式告別沒有紅色3ATENU的日子了,但有得必有失,亦暫時成為惟一沒有V6X的九巴車廠
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不要假選舉
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可能唔係公路線
如果九廠再唔搵長途公路線換入 E6X V6X 守住批車 ,遲早俾屯廠攞走埋
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噤搞法26,27,111,601,213M批E/V6X掛牌遲早會改掛要跑高速的74X,258D,268C再用返U廠批3ATENU補上.
btw, 101個幾架E6X應該會守住得住的,話曬個地位此終係同1A一樣係皇牌曬命線!!
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就算現時L廠暫時澈出V6X啫,只要第日因安全帶問題而幫68X,948呢類公路線就可以守住批車(反正它們都仲未同對家一樣換曬批安全帶車)!!
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AtrHenu 發表於 2021-2-6 20:38
噤搞法26,27,111,601,213M批E/V6X掛牌遲早會改掛要跑高速的74X,258D,268C再用返U廠批3ATENU補上.
btw, 1 ...
好難講
隔離荔廠原本掛102批E6X都去哂279X
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[1+1=0] 281M 九龍塘直達隆亨顯徑 無需罰企
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