有關東鐵綫 Siemens Trainguard MT CBTC 的運作資訊

s20141095 發表於 2021-2-4 15:50
傳媒、鐵典和員工

聲明：

不建議100%相信， 但係#1用埋曬「絕對不會」呢啲字眼...

AlexLee 發表於 2021-2-4 16:43
不建議100%相信， 但係#1同埋曬「絕對不會」呢啲字眼...

仲要用Bold text添.....
俾我都唔會盡信

5卡頭等車卡 (F207、F215、F219、F227、F231) 稍候將會運去日本廠房進行改裝降格工程，變成普通車廂，預計需時2年內完成改裝，並返回香港重歸車隊。不過運去日本廠房之前，會率先在車廠拆除座位，並會改用作巴士座綺。

千九頭等絲絨座椅都坐到殘晒啦，港鐵仲會要咩
同埋頭等座椅同普通巴士座椅闊度都唔一樣啦，點樣裝係巴士度

今日又有報道話上星期試車有問題，但港鐵解釋左係正常
睇黎有人想新車永遠行唔到咁喎，每次首航前就爆料
唔敢開新post，廢事一陣揚晒後日又食第n次白果
希望聽日夜晚千其唔好又開記招，咁就過到海就係神仙

GK9141 發表於 2021-2-5 00:15
今日又有報道話上星期試車有問題，但港鐵解釋左係正常
睇黎有人想新車永遠行唔到咁喎，每次首航前就爆料
唔 ...

係白痴傳媒多事百掛姐，都未開好新訊號系統部電腦，未show架車喺個芒度係正常

3asv166@w3 發表於 2021-2-5 00:41
係白痴傳媒多事百掛姐，都未開好新訊號系統部電腦，未show架車喺個芒度係正常 ...

都係嗰句，最緊要聽日唔好又有記招
如果依單新聞又俾白痴傳媒發酵到政府關注既話，聽日就開硬記招了，肯定又話要咩改善後方可啟用，大家既願望就一次又一次，一而再，再而三咁不斷輪迴落空
只要聽日無記招過到海就掂

剩係頭等位拎去巴士用我都唔信喇

GK9141 發表於 2021-2-5 00:59
都係嗰句，最緊要聽日唔好又有記招
如果依單新聞又俾白痴傳媒發酵到政府關注既話，聽日就開硬記招了，肯 ...

今次M記肯定比哂D$傳媒啦

頭等啲凳比巴士用？火車用既凳，安全標準真係會同巴士一模一樣？