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南區區議員最近與運輸署探討成都道交通狀況
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擴闊行人路
不過當年民主黨建議過香港仔做行人專用區
居民都想行人路闊D
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2021-2-8 21:02
擴闊行人路
不過當年民主黨建議過香港仔做行人專用區
不反對,但要睇吓香港仔居民點睇,尤其是搭開小巴嗰啲
回正題,香港仔塞車問題有多個原因,行人路太窄人車爭路固然係其中一個。撇開太多小巴/週末排停車場等原因,其中一個最核心問題就係違泊。 595七仔個站多人上落,上落客正常要3-5分鐘,可惜595個站巴士站劃位太細,僅僅一架巴士長度。啲違泊就算冇泊喺595巴士站範圍入面,一架擺前一架擺後就可以令595唔夠位扭入去個站,點扭都會突個尾出嚟塞住成條路上落客。
如果淨係595巴士站附近冇違泊已經可以好好多。
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但香港仔人要闊行人路
係呢個前提下
變相多個理由踢走巴士
本來我都諗踢走巴士益小巴
但有唔少行人路過路處都窄左車道
先明點解要踢走巴士
最簡單例子
利港近油站個街口
行車線兩線縮到一線
但東勝道違泊問題無595個邊咁嚴重都搞笑
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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