建議上下繁開辦608X 小西灣<-->九龍城

目的
- 現時小西灣去九龍灣商貿區的606X車程較慢, 需經柴灣, 柴灣斜及筲箕灣總站, 再經藍田觀塘才到
- 為太古城同杏花邨兩大中產區增設特快服務往返九龍灣商貿區, 填補606/608遠離呢兩區既空缺, 回應訴求
- 早繁取道西灣河入口能夠以打得最多尖方式入東隧盡量減少塞車

去程
服務時間 07:30, 07:45, 08:00, 08:15

站位
01. 小西灣（藍灣半島）
02. 富景花園
03. 小西灣邨
04. 曉翠街
05. 富城閣
06. 翠灣邨
07. 杏花邨
08. 杏花新城（西翼）
09. 太古城中心
10. 太古城雅蓮閣
11. 太古城太湖閣
12. 太康樓
13. 東區海底隧道收費廣場
之後九龍段跟608


回程
服務時間 17:30, 17:45, 18:00, 18:15, 18:30
01-13. 九龍段跟608
14. 太富街
15. 高山臺
16. 太古城中心
17. 杏花新城（東翼）
18. 柴灣工業城
19. 常安街
20. 富欣花園
21. 富怡花園
22. 富景花園
23. 小西灣（藍灣半島）

西灣河入口可能慢過東區走廊西行入

qunow 發表於 2021-2-6 05:19
西灣河入口可能慢過東區走廊西行入

目的想補太古城位，但東隧同太古城唔夾
唯有行西灣河/康山入
最快應該係康山入口，都FF過行完太古城經康安街上，AEON停車場後有個位加巴士站博中康客，不過應該唔大可能做到
而且西灣河做尾站都有一定吸引力，可吸引原本608既客

跟606好啲喎。

andy1010 發表於 2021-2-6 07:56
目的想補太古城位，但東隧同太古城唔夾
唯有行西灣河/康山入
最快應該係康山入口，都FF過行完太古城經康 ...

我嘅意思係打尖嘅理由唔成立
至於走線本身，落東廊之後停正太古城正門再轉返出大路都要五分鐘，如果再計埋東廊西行轉落太古同埋出到大路之後經西灣河轉瓜上東廊，成個大圈可能都要成10分鐘，港島段未必快得過606X之餘觀感亦唔好

其實應該用埋黎搶 106 既客，果邊 106P 完全唔生性

zacharyho907 發表於 2021-2-6 09:57
跟606好啲喎。

如果跟606，咁行法吸引唔到小西灣人由606X轉投
而且太古落鐵去藍田觀塘牛頭角都太快好難競爭，606A主要係耀東客

qunow 發表於 2021-2-6 10:11
我嘅意思係打尖嘅理由唔成立
至於走線本身，落東廊之後停正太古城正門再轉返出大路都要五分鐘，如果再計 ...

以東隧唔塞車計, 606X同我建議既608X由富城閣去東隧既時間差唔多, 但608X直插九龍灣CBD
疫情前早繁由東區西行專登落西灣河入東隧都會快過慢塞東廊, 所以塞車既話效果應該會更明顯
當然如果柴小都夠客, 直情可以進取d跟8P行

天空之神 發表於 2021-2-6 10:41
其實應該用埋黎搶 106 既客，果邊 106P 完全唔生性

呢到D師兄話搭106去土瓜灣快過608的
正路都係118係紅隧是鬼但轉, 遲下仲可以轉屯馬線

andy1010 發表於 2021-2-6 22:15
呢到D師兄話搭106去土瓜灣快過608的
正路都係118係紅隧是鬼但轉, 遲下仲可以轉屯馬線
...

去土瓜灣，最快係搭船 (計啱班次嘅話)

至於608，我呢度有份行車記錄參考
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1175902&mobile=2

italk亦不乏106行車記錄
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1194904&highlight=106&mobile=2