[其他]
NR331 將與九巴路線提供轉乘優惠
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我發覺只有一兩輛的士在沙灘廣場等客,馬灣鄉事會路要等有人坐的士入去才有的士坐出去。
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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馬灣呢啲位...唔係你call就有的士理你
(情況就好似康城咁)
所以渡輪好難用的士取代
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假設政府唔改policy
發展商一樣可以用車代替大部份船嚟取巧
即係類似船每個鐘開一班,車就15分鐘一班
咁樣船又唔使開咁多,又可以降低成本
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唔爭叫陽光過海的NR 系加埋AMS 4B/C,5,8,31,69,66減$1轉乘方便它們到港島後轉坐呢D線到南區!!
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NR918點轉銅鑼灣嘅小巴綫?不過呢條綫好應該轉專利巴士行,假如叫P918就可以繼續收$34
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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331系勝在德士古道天橋直飛。
332係就比起330去遠少少,
但就要過荃青交匯處及行小段荃灣路,有時與大堆貨車陪塞,
導致331系既效率高於332。
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唔期望331轉巴士來往港島效果理想,因為地理上係兜路。
但331轉巴士來往荃灣山上北葵涌新界西新界東就係理想走線。
332仲係行死果條發霉走線不如算罷,
當佢仲係塞緊荃青交匯處塞緊荃灣路出葵青交匯處既時候331已經去到綠楊坊落車。
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LN9267 發表於 2021-2-10 15:04
說真,331/331S在鄉委會手中,其他線在業委會手中,結果已經很不同。
因為331/331S原本是因應馬灣舊村搬村而開辦的,初時由鄉委會委託兆豐旅運做。 |
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