JX9097 發表於 2021-2-15 10:44
佢應該係要用轉乘，3D冇3M上山的確兜咗路，因為要入彩虹總站
行路連轉乘個程都唔駛畀，仲慳呀
入彩虹總站個迴旋處都好兜路，應該逆線剷上斧山道先啱
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當慈雲山起初已經比綠小紅小攻佔
就注定呢區做巴士係無運行
3D 116 做得住只係無小巴同佢搶去觀塘同過海，同埋客量實在大
其餘條條都有小巴打，5C 唔係 5 自殘都唔會做起
比著我都求其亂做算啦 |
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講開天講
點解冇紅小開慈官？
btw, 5C同5冇乜直接關係？！
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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四美街轉5/116，唔得咩?
彩虹轉3D/3M，唔得咩？
鳳德道轉3B，唔得咩？
點解一定堅持要係鑽石山站PTI上車番富山？
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當年 5 抽離尖碼
5C 成為唯一全日總站車去土瓜灣同馬頭圍
變相做起咗 ...
（唔好問我點解唔搭 28，客嘅選擇邊有得解 ...）
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早幾年開過幾個月，但唔夠巴士黎，冇人搭就執左了
3D已經唔兜，紅小係冇優勢的
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3AV188.HD199
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小巴鬥唔過
個人覺得同行觀塘道同牛頭角道同3D有兩大個客倉嘅分野
因為小巴普遍行牛頭角道，想去商貿區就偏遠
回程九龍灣又好難上車（觀塘點都打爆）
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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樂仔〞 發表於 2021-2-15 12:33
當慈雲山起初已經比綠小紅小攻佔
就注定呢區做巴士係無運行
3D 116 做得住只係無小巴同佢搶去觀塘同過海， ...
紅小當年有諗住開線去觀塘，但最終好似唔夠爭所以開唔到線定唔知點
Btw，其實小巴都係搶3c嘅客啫，2F丶3C停黃大仙清客仲有205M其實都係後來居上。
有好多線頹廢其實都係鬼打鬼造成 |
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JX9097 發表於 2021-2-15 10:44
佢應該係要用轉乘，3D冇3M上山的確兜咗路，因為要入彩虹總站
3D上山都要入彩虹總站 |
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