hongkonger1997 發表於 2021-2-16 21:10
鑽鐵返富山我多數搭33A，可惜20:30後無車
咁你繼續搭33A小巴，3B,5冇你支持第時cut咗唔好怨自己 |
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富山很多街坊需要5號線，我經常見到佢地搭呢條線返工放工
就算唔好彩無3B，起碼都要保留5號全日
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15A依家都做番起，九龍灣都嘔到客出嚟
（當然唔係誇啦啦，不過比起十幾年前好好多）
若果係早十年話cut可能過到關
3B真係唔睇好，就算cut唔到變兩繁
非繁最低限度都一定係30（進取啲可能cut到45/ 60）
5呢...可能要嚟頂5A cut車條數
但係cut班就難免㗎喇
估計繁時10/12，非繁15/20，晚間20，收車前30啦
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本帖最後由 hongkonger1997 於 2021-2-16 22:15 編輯
3B如果30min已經夠疏，仲夠膽CUT到45/60min，都唔知有邊個會搭？
5號如果繁忙10/12min，非繁15/20min都勉強接受，始終土瓜灣都會流失部分客，減班唔出奇，不過唔好去到30min咁疏，因為咁疏居民搭呢條線很唔方便
仲有想知道11到時留唔留得住？
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嘩, 人地搬走咗就塞人地有錢
自己走唔到就賴屋企人蠢
只係唔開架 3S / 重開 3A/6B 就成件事推落亞爸亞媽一個 "蠢" 字
我地到底睇咗啲乜嘢?
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公屋同居屋
市區同 "當年" 新界 (雖然宜家青衣同市區冇乜分別)
有得咁比?
買樓有好多條件要諗
交通只係好多因素之一
如果令尊和令壽堂當年既工作或者活動範圍係市區
會唔會諗住青衣先?
為咗學你好想日日坐巴士?
唔好眼紅人
唔好埋怨屋企人
快啲自力更新
搬出去日日可以搭唔同巴士又唔駛排唔駛等的地方住
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青雅苑近機鐵站，又近青衣城，附近仲有長安街市同埋巴士總站
富山呢幾樣野已經俾唔上，唔止交通配套差，買餸仲很唔方便，又無商場
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hongkonger1997 發表於 2021-2-16 20:55
3B,5,116將來減到幾疏？
3B真係有機會全日開20至30分，減2架
5我估計10至20分，減4架
116暫時不會減太多 |
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teddybus 發表於 2021-2-16 21:07
你而家幫襯多啲3B,5，第時咪少啲機會cut囉，不過你好似寧願等19M喎
而家搭多啲，其實係會增加佢cut嘅機會㗎
你睇西港島 南港島 黃埔嗰啲，佢拎一組組路線嘅客量跌幅嚟cut 車
通車前愈爆，基數就愈大
所以梗係通車前搭少啲，通車後初期狂搭撐起個數字啦 |
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