[其他]
如果嶼巴11A線 （東涌－石璧）可派雙層車，效果會好好多
[複製鏈接]
|
如果係3月25日中午影...睇落 "唔似" 係從4號線到塘福後直接加走至東涌呢...
不過話時話, 假如當日咁岩就係做完4 號梅窩開09:30 班次後, 在南大嶼山搞一輪然後做11號線短棍...都唔係無可能。(純屬猜測)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
JA9302@80M 發表於 2021-3-27 22:42
如果係3月25日中午影...睇落 "唔似" 係從4號線到塘福後直接加走至東涌呢...
不過話時話, 假如當日咁岩就 ...
3月24號10點4左右
計落差唔多 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-3-28 00:03 編輯
可否進化成3M特班繞經石壁折返來往東涌貝澳，
方便11A轉型用細車拉入深屈灣？
始終中段位客量冇大澳昂坪之類咁爆炸，
去到晚上中段位又少客，
因為堆郊遊徑唔容易摸黑遊覧。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 JA9302@80M 於 2021-3-28 00:15 編輯
paul2357paul 發表於 2021-3-27 23:55
可否進化成3M特班繞經石壁折返來往東涌貝澳，
方便11A轉型用細車拉入深屈灣？
...
深屈...28-30座小巴唔知入唔入到?
但疫症期過後, 當真夠客??
就算係, 星期六日公眾假期開辦, 疫症時期都唔係延長11A, 而係另開一條週六假期線與11A 在東涌安排相間開出吧。(如果1 小時一班計, 咁嘅話怕且要用3 部小巴) |
|
|
|
|
|
|
|
|
送客俾船咁傻仔既事嶼巴會做？
唔夠載仲有強大既老冠車海後循，點解要送客俾船？
|
|
|
Volvo B8L
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 JA9302@80M 於 2021-3-28 00:22 編輯
係囉...依家都有塘福-東涌短棍插牌11號線,
睇落間公司似係開始正式做緊嘢, 嘗試進一步擴充載客量。
其實搭11A 由東涌去石璧hea遊一陣, 之後如果想落大澳/上昂坪就搭1 號或2 號嘅剩餘運力,
咁或者可以稍為分流/疏導少少一下長假期嘅人龍吧。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
岩岩最近分別坐過11同3M，可以話你知入大澳中間有段路太窄又上落差大，E400唔係唔行得但要好似當年舊東涌道咁下下一有對頭車就是但一邊要停車讓先夠過，加上好易刮底風險太大，一陣好似長賜號咁卡住係中途塞死晒條路就真係精彩囉⋯⋯ |
|
|
Volvo B8L
|
|
|
|
|
|
paul2357paul 發表於 2021-3-27 23:55
可否進化成3M特班繞經石壁折返來往東涌貝澳，
方便11A轉型用細車拉入深屈灣？
始終中段位客量冇大澳昂坪之 ...
3M兜到去石壁？仲衰過A35
仲有點解你咁堅持要開巴士線落深屈？
芝麻灣狗嶺又駛唔駛開線？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
