「司機，部車係咪去白田o架？」

原帖由 hardplastic 於 2006-7-21 02:31 發表

有趣一問：如果905個車長冇提醒104位車長搞牌的話
你會怎樣做?

當然係盡快通知佢搞返好個牌啦！
不過就衡量埋有冇時間影埋先～～

以今次事件做例子，
就算冇 905 個車長在場，
都仲有一班搭客；
連班搭客都唔出聲的話，
小弟就「扮」追車追上去同佢講囉……

對於小弟o黎講，
夠時間影埋相就影埋先講，
冇時間就講完先算。

原帖由 bose_hung 於 2006-7-21 10:19 發表


當然係盡快通知佢搞返好個牌啦！
不過就衡量埋有冇時間影埋先～～

以今次事件做例子，
就算冇 905 個車長在場，
都仲有一班搭客；
連班搭客都唔出聲的話，
小弟就「扮」追車追上去同佢講囉……

...

－　其實都唔駛扮追車既，比個攪牌手勢佢就會留意．

原帖由 AVD1 於 2006-7-21 09:39 發表

HL1142 成日都要 Order 其他線

HL1142 應該係 935 掛牌
架車又要 行 104 , 30X , 35A 先會有 D 咁 o既 野發生

有錯請指 ~~~

－　其實呢ｄ咁既字軌係咪應該用電牌車呢？大家討論o下．

原帖由 gk9112 於 2006-7-21 10:43 發表

－　其實都唔駛扮追車既，比個攪牌手勢佢就會留意．

又以今次事件做例子：
小弟所企o既位置，
剛好就係兩部 905 中間個空位，
如果唔行出去空曠Ｄ地方的話，
對方未必睇到小弟o既身體語言。

行出Ｄ、行近Ｄ，
都係志在俾個 signal 佢：
小弟有話要說，
問題係出自把口，
定係由肢體表達。

原帖由 gk9112 於 2006-7-21 10:44 發表


－　其實呢ｄ咁既字軌係咪應該用電牌車呢？大家討論o下．

好像車長曾要求換電牌車，但後來不了了之。

原帖由 hardplastic 於 2006-7-21 02:33 發表


唔知你係咪響觀碼站頭見到呢件事呢?
因為素聞K廠稽查一向都係「盡忠職守」
同車長關係好到僅僅未至於開片的

咁又唔係呀，我係德福花園果個分站度見到架，個稽查真係好似好唔高興，車長都已經笑住同佢"沙林"，但無用，一樣抄低車牌。

原帖由 asv2 於 2006-7-21 06:44 發表
以我自己個人經驗
遇到咁既情況，如果唔想無啦啦比人鬧就最好咪理......
唔好多咀走去提個司機......

係呀係呀，我見過有 d 司機好惡咁"啤"住你，不過大部份都會講返聲"唔該"既。

原帖由 AVD1 於 2006-7-21 09:39 發表

HL1142 成日都要 Order 其他線

HL1142 應該係 935 掛牌
架車又要 行 104 , 30X , 35A 先會有 D 咁 o既 野發生

有錯請指 ~~~

935 掛 牌 成 下 午 五 點 幾 重 做 緊 104 柯 打 ? 點 做 935 回 程 ??

如果是91M而去到科技大學站仍沒有搞0岩個牌, 都會有影響吧...

原帖由 kp3011 於 2006-7-21 15:58 發表

935 掛 牌 成 下 午 五 點 幾 重 做 緊 104 柯 打 ? 點 做 935 回 程 ??

935回程只有兩班車，可能是其字軌行呢！