2021至2022年巴士發展計劃幾時出？

eric278 發表於 2021-2-22 18:37
有機會是安達臣道石礦場發展區新線，首個屋苑安峯預計2023年4月入伙，現在是時候做招標新線。

早於2013年 ...

石礦場招乜鬼標，拉啲213上去咪算囉，唔係比善巴殺入黎玩車海鬥載空氣就真係攬炒觀塘山，隨時塞一個鐘都落唔到藍田。
如果真係想比機會善巴翻身，比個皇后山佢都夠啦。

ViviTse 發表於 2021-2-22 20:45
我估唔會半拆，頂盡只會揾 該時段較少人搭嘅車出來改？
例如頂盡 2x 98A特, 1x 98B, 2x 91S，或者最多最多 ...

我覺得會攞98B全日化試水溫

JX9097 發表於 2021-2-22 19:02
其實安達臣寶林小巴依家未必做得起290X某程度上都做到大部份功能
（唯一係唔入寶林站附近）

又唔一定既，290X本身只行安秀道，無論就咁改上山頂唔經安達，定係安達之後上山頂再經安泰走，都一樣會有問題
再加上290X暫時做緊咩班次先？

GK3258 發表於 2021-2-22 20:52
石礦場招乜鬼標，拉啲213上去咪算囉，唔係比善巴殺入黎玩車海鬥載空氣就真係攬炒觀塘山，隨時塞一個鐘都 ...

俾善水翻身都俾車費lump sum唔太貴嘅地方
到時偏遠地區無得用月票壓縮返工車費開支
咁都算係好心做壞事啦

GK3258 發表於 2021-2-22 20:52
石礦場招乜鬼標，拉啲213上去咪算囉，唔係比善巴殺入黎玩車海鬥載空氣就真係攬炒觀塘山，隨時塞一個鐘都 ...

石礦場係西貢區，拉213系列上去冇問題，但全部要改編號

horivhyc 發表於 2021-2-22 20:59
石礦場係西貢區，拉213系列上去冇問題，但全部要改編號

分區可以改，無理由當西貢

horivhyc 發表於 2021-2-22 20:59
石礦場係西貢區，拉213系列上去冇問題，但全部要改編號

同埋車費要翻倍

jacky03 發表於 2021-2-22 20:18
好似係咁:
91S延長同全日化
一條坑口直出將隧嘅巴士線

係又唔拘呀
夾清水灣都係一個選擇

jacky03 發表於 2021-2-22 20:52
我覺得會攞98B全日化試水溫

98B全日試水溫？
試寶仁樓有幾多人出觀塘？

JX9097 發表於 2021-2-22 21:24
98B全日試水溫？
試寶仁樓有幾多人出觀塘？

咁咪兜寳豐路落去將隧囉