2021年度屯門區巴士路線計劃 259D / 62X分拆

俾你拉去新墟又好、景峰又好、富泰又好、兆康又好，
搵鬼坐咩？
繁時有258P，非繁62X得30分班，我點解唔67M、67X <-> 258/9D、62X？

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新墟、富泰、兆康其實兩繁（尤其而家258P個時間已經算唔太短）東九線已經足夠，其餘時間轉乘好過。
我就寧願62X留返係屯市，再借機抽一抽61X水（反正屯馬線服務後，61X都減硬班），等62X非繁keep返20分一班好過。
始終去東九既需求點都大過去九龍城一帶，
再者如果62X非繁做返20分一班，過區議會點都容易唔少。
PS. 61X減班，推客去黃大仙、鑽石山都用62X，老九仲賺多d，皆大歡喜。

andy92 發表於 2021-2-24 12:29
其實 62X 朝早保留市中心總站車都得既

可以參考城巴 70 香港仔特車同華貴正班夾班次

玩盡啲可以早繁8點或9點之前繼續258A/P/267X，62X繼續市中心開，甚至繼續唔停轉車站
過咗早繁先延長同停轉車站

ccchhhuuunnn 發表於 2021-2-24 12:37
62X去兆康北的話就唔會入兆康南
唔入兆康南但又入VIP區嘅話，真係兆康富泰欣田嶺南彩暉景峰全部轉車站見
...

轉車站東九線閒閒地等你十分鐘八分鐘
分分鐘去到轉車站都係同一班車

星期六日日間仲有機會要企出黃大仙
兜多個 VIP 換一程有位坐係絕對值得

61233 發表於 2021-2-24 11:34
見到唔少屯碼人好支持259d新方案，最好奇62x兆康啲人會唔會覺得太慢，寧願67m上屯轉轉車好過 ...

等車等番咁耐時間，咁都支持！

雖然兆康南唔係好總站但都算收貨 當然入到富泰會更好

andy92 發表於 2021-2-24 12:46
轉車站東九線閒閒地等你十分鐘八分鐘
分分鐘去到轉車站都係同一班車

67系沿線居民忍夠青公堆燈陣
真係唔會點同你等（如果30分鐘一班）同兜（67系走線另加VIP區）
67系區內走線平均都要20分鐘先行完，加埋市中心＋VIP區都要8-10分鐘，加埋嘅區內走線成半個鐘成條A/E線咁
消滅咗259D非繁兜嘅走線但轉頭整個更加兜嘅有咩意思？

67M/X叫兩飛，唔使入VIP，轉車站叫返三飛258/9D/62X
牌面仲係高好多

天空之神 發表於 2021-2-24 12:11
上次建議全日，係要用57M 取消交換

今次重提全日 259d 班次未跌到30

其實一路唔明市中心同VIP區點解死要爭取62X全日，明明本身259D非繁都經，班次又ok

jocosben 發表於 2021-2-24 12:52
其實一路唔明市中心同VIP區點解死要爭取62X全日，明明本身259D非繁都經，班次又ok ...

屯碼一路唔想兜入去
分家既話62X點都要全日

leo_ku 發表於 2021-2-24 12:26
搭506咪得，車鍊咁來。

貴$0.6而且冇得用月票，而K52太兜，259D經泳池去碼頭首選

kay 發表於 2021-2-24 12:55
屯碼一路唔想兜入去
分家既話62X點都要全日

呢個建議屯碼支持係正常，我係奇怪市中心、VIP都一路有呢d聲音姐