| 
|   
[路線計劃/RPP]
2021-2022-年度屯門區巴士路線計劃 (全套文件)
 [複製鏈接] |  
 | 
| 正常除非有客要求九龍/荃灣落車,否則都係紅隧後就上西九嗰邊
 
 | 
 |  | 小學雞連鬧交都係執人口水尾 |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| 加士居道擴闊咗咩? 258X行加士居道咪塞上加塞? PS:258X行加士居道可作為將來改行中九龍幹線前奏
 
 | 
 |  |  |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| 不論係呢區既258X,定係西貢既795X/X795/青將線,條中九龍幹線仲有咁耐都未用得, 就走去開線。
 真係唔驚加士居道死亡交叉趕走哂堆客架咩?
 | 
 |  | 古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。 |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| 東行其實唔差
 西行就算唔落佐敦道,私家車都要揀啱最順嘅線去到poly鬥攝先上到加士居道天橋,巴士註定最尾排隊慢慢上
 
 | 
 |  | 小學雞連鬧交都係執人口水尾 |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| 053h4 發表於 2021-2-24 15:32962G我個人立場一向跟九巴拉去灣仔開, 拉去金鐘開係一個進步, 但X962就應該唔係太大必要性
 
 重有, 261X一早 ...
962G金鐘開,你叫980X,981P塞到出唔到情何以堪?
 | 
 |  |  |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| jocosben 發表於 2021-2-24 13:31261X既改動真係從善如流,希望條線客量有起色啦
我覺得九巴一早想261X飛形點,只係要睇44公司嘅面色先無得咁做,後來有版友F1板建議261X搭掃管笏做飛走形點,官方覺得建議幾好就落實
 | 
 |  |  |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| ky927 發表於 2021-2-24 15:04其實62X反而可以同258AP合併。上繁照拆3條,係非繁62X拉入洪水橋
 960/961所有灣仔北支線搬哂銅鑼灣....... ...
拉276C過去祥華,可以為日後皇后山入伙轉全日(加價兼收276P車)舖路🤭🤭🤭
 | 
 |  |  |  |
 
|  |  
|  |  | Advertisement Advertisement Advertisement Advertisement Advertisement |