[路線計劃/RPP]
2021-2022年度深水埗區巴士路線計畫 (全份文件)
[複製鏈接]
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海盈解決左位置問題先講,擺多架車都冇位,加上36A始終係區外線
搵小巴做短途似乎比起36A可以做密少少班次
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呢條甚至招標嗰條都比較適合深水埗西一帶，希望未來X6C會有觀塘分支畀深水埗東一帶
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DDREXTREME 發表於 2021-2-27 11:17
海盈個邊呻無全日車出長沙灣，係咪拉條 36A 入去就可以？instead of 咁改大循環。 ...
今年已經有702S插左旗，如果善水真係想搞深水埗區內線，702系至少應該正反向打8字咁行
又一城-大坑東-石硤尾-深水埗-南昌-海麗/四小龍-蘇屋-深水埗-石硤尾-白田-澤安-又一城 |
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gu9434@24 發表於 2021-2-26 20:03
286咁樣改車程太長 去到海達隨時係海鮮時間 專心雙邊總站比較好
如果要做海麗加四小龍 大可以行到海寶路 ...
富昌南昌有286X頭站，美孚有286C，如果286打算係做海麗、青山道，我寧願佢昂船州調頭，停海麗/深盛路，經興華街直插蘇屋，青山道，咁雙總站都可以擺白田/大坑東。
拆到四條線而286同286C同時喺深水埗行C字根本就浪費資源，尤其兩線逆向都有多少客係無做到。 |
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jpoon 發表於 2021-2-26 00:31
有冇諗過東涌市中心啲巴士站塞唔塞到咁多人
滿東、東涌東填海區新巴士總站表示 |
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你唔係要機場島嘅人去你講嘅滿東、東涌東填海區新巴士總站轉車呀？
點解有近近地市中心唔轉要去咁遠？
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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本帖最後由 GW4866 於 2021-2-27 23:51 編輯
唔見得9co肯延長38A
我心目中38A係歸納去同大窩口做重組 |
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打開門，行出去，去遠啲！
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去旺角有咁多選擇,部202又唔係快好多,而且班次疏
改去直達尖沙咀就有用好多,又可以收貴些少 |
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打開門，行出去，去遠啲！
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係就順便搞埋702B全日，好過依家平日就四點半，假日六點就無車
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