[路線計劃/RPP]
2021 - 2022 年度東區 BRPP
[複製鏈接]
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其實好簡單,巴士公司想推哂堆客落2,18P,
結果一個正街搞到18P原本d西環客一去不返,
2號又吸唔哂原來18客。
而家18P非繁東行客量太差,整頓係遲早既事。
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畀多一倍錢我去搭106西行,不如我等返82x/8X/19/8H/82/85/2A....
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請問改完之後嘅18同宜家嘅18P有乜分別?我睇唔出來 |
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九巴ok新巴都未必ok,咁樣咪即係等於畀啲客九巴?
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你意思長途線好似106/682落車拍卡?咁變相拖慢咗,筲箕灣打後開始多客上
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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睇完呢份都幾失望,好似好多嘢都無擺到上去,好多可以做嘅嘢都無做到
X8/23B/82M:無意見
18+18P;唔知咁改係好定唔好,但係預計爭議幾大,連BBI都唔加,唔容易一次過pass到,18X連一班都唔加
其他例如33X、720/722、紅隧線垂死掙扎、南區東區77X/99X,一樣嘢都無,有好多嘢可以做,但好似咩都冇諗過去改
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紅隧路線重組當然留在東鐵過海那份鐵路重組才提及吧,現在當然以不變應萬變。 |
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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