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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2021 - 2022 年度黃大仙區 BRPP
開啟左側

[路線計劃/RPP] 2021 - 2022 年度黃大仙區 BRPP

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ATSE40 發表於 2021-2-25 12:31 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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新嘢:
22M 延長至新柳街。

https://drive.google.com/file/d/ ... 1s/view?usp=sharing
腦補當真,真要補腦
D208 發表於 2021-2-25 14:43 | 顯示全部樓層
黃大仙-04.jpg

黃大仙-05.jpg

黃大仙-06.jpg


D208 發表於 2021-2-25 14:43 | 顯示全部樓層
黃大仙-11.jpg

黃大仙-12.jpg

黃大仙-13.jpg


sq285 發表於 2021-2-25 12:35 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 sq285 於 2021-2-25 12:39 編輯

22M咁行咪又係同其他線仲有東西線重疊
點解唔由九龍城碼頭直入啟德?
今年區區嘅BRPP得一個comment:乜咁睇唔開呀?
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
Kj2052 發表於 2021-2-25 12:36 來自手機 | 顯示全部樓層
5d可以上路
andy92 發表於 2021-2-25 12:37 | 顯示全部樓層
拉遠少少,等回程唔駛同 22 前後腳到站
FBI2 發表於 2021-2-25 12:52 來自手機 | 顯示全部樓層

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取消5D算啦
053h4 發表於 2021-2-25 12:55 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
avianwind 發表於 2021-2-25 13:08 | 顯示全部樓層
本帖最後由 avianwind 於 2021-2-25 13:15 編輯

20A改經彌敦道、22M延長去新柳街
比我想象中還要進取

雖然巨盒去紅土的話
297速度上有很大競爭力
但可惜無分段
(參考對家公司如796E都要轉出麗晶才有分段)

JX9097 發表於 2021-2-25 13:14 | 顯示全部樓層

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20A同22M好絕
一個轉身射個三分波
搖身一變擺明踩過界

20A全日似乎會搶到大眾九巴彌敦道線客源
尤其是近年九巴起勢減2/ 6呢類平價線

22M不如一不做二不休
入埋黃埔,直接搞掂埋5D佢
反正九巴都唔多想做

toby_tl10 發表於 2021-2-25 13:16 | 顯示全部樓層
22M咁改係打5A多過打5D喎
如果5A同22M係同一間公司,好應該合併,善用資源,而家就好尷尬
To infinity... and beyond
0q9w8e 發表於 2021-2-25 13:17 來自手機 | 顯示全部樓層
avianwind 發表於 2021-2-25 13:08
20A改經彌敦道、22M延長去新柳街
比我想象中還要進取


我覺得22M應該行承啟道 天光道去愛民
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