新巴計劃取消590

kay 發表於 2021-2-25 23:37
係唔介意就提左啦

海怡繼無左590A後

多咗條鐵，有咩好心寒?

nwfb1001 發表於 2021-2-25 23:40
多咗條鐵，有咩好心寒?

90 97 75未死
當然你可以話海怡好恰

kay 發表於 2021-2-25 23:42
90 97 75未死
當然你可以話海怡好恰

幾時有恰? 明明居民已經用腳投票，情況同將軍澳、杏花邨一樣

nwfb1001 發表於 2021-2-25 23:44
幾時有恰? 明明居民已經用腳投票，情況同將軍澳、杏花邨一樣

但90 97 75非繁都係接近海怡個款

590/590A死因係收得貴
但90 97 75收太平又唔想做

932gz6061 發表於 2021-2-25 23:13
善巴係唔介意90入海怡,但我諗要西邨個區議會唔反同埋97要cut先有d可能

唔好再提90上利東啦,90上利東就不如 ...

所以話上利東呑併97嘅應該係590，然後再同90玩聯合班次。咁就滿足到各方慾望嘞！

neoplan720p 發表於 2021-2-25 23:11
好有heart既九巴肯出招接手590未？
我等左幾年啦。

九巴表示會用heart做好290系同690系

自己唔搭又要攬住條垃圾線，放手啦

說真，Bravo連590也cut，代表真的賺不到錢，寧願調車去其他路線好過。

LN9267 發表於 2021-2-26 00:43
說真，Bravo連590也cut，代表真的賺不到錢，寧願調車去其他路線好過。

590唔係0收入
但望下97A
收入更少都仲健在

590似係新巴想要個幾部車走
先要CUT走佢

但好無奈既係

就算上繁只開3班車
例如0715 0745 0815

最少都係要兩部車

一部車既話
只能7點個轉開一班
8點個轉開一班

個半鐘賺700-1000收入

應該係終極方案

kay 發表於 2021-2-26 08:23
590唔係0收入
但望下97A
收入更少都仲健在

我估區議會一定反對，最終修改到海怡只開0700和0800兩班車，由595抽車做，回程全斬。