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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新巴計劃取消590
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[路線計劃/RPP] 新巴計劃取消590

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 樓主| FBI2 發表於 2021-2-26 08:45 來自手機 | 顯示全部樓層

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teddybus 發表於 2021-2-26 00:12
所以話上利東呑併97嘅應該係590,然後再同90玩聯合班次。咁就滿足到各方慾望嘞! ...

用太多車啦
kay 發表於 2021-2-26 08:51 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2021-2-26 08:44
我估區議會一定反對,最終修改到海怡只開0700和0800兩班車,由595抽車做,回程全斬。 ...

個時590改兩繁班區佬要求590朝早開到9點
最後係全斬
其實都反映區議員同市民既需要脫節

不過南區區議會最慘係
口講要巴士
暗地成日科水比AMS
69跑33X路
都無人出過聲嘈

香港仔小巴亂咁泊就得
數碼港巴士泊亂少少都比人插
世界很簡單 人類很複雜
0q9w8e 發表於 2021-2-26 08:52 來自手機 | 顯示全部樓層
nwfb1001 發表於 2021-2-25 23:22
全cut,開多兩班X970好過

載客率仲低。。
開去寶馬山俾人返學仲好
0q9w8e 發表於 2021-2-26 08:55 來自手機 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2021-2-26 08:51
個時590改兩繁班區佬要求590朝早開到9點
最後係全斬
其實都反映區議員同市民既需要脫節

咁站係居民角度69果單又對佢地冇壞處
當然運吉縱容惡性競爭係有問題
應該叫果班車行域多利道
053h4 發表於 2021-2-26 08:56 | 顯示全部樓層
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AtrHenu 發表於 2021-2-26 09:15 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2021-2-26 00:43
說真,Bravo連590也cut,代表真的賺不到錢,寧願調車去其他路線好過。

如果噤計善巴應該取消埋同區629先合埋,反正它同590大家鬥吉車遊街.
dydx 發表於 2021-2-26 09:33 | 顯示全部樓層

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nwfb1001 發表於 2021-2-25 23:22
全cut,開多兩班X970好過

要開不如開下繁回程

早繁嗰班都可以早少少開
而家開0750太晏,轉車客唔會搭
LN9267 發表於 2021-2-26 11:00 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2021-2-26 08:23
590唔係0收入
但望下97A
收入更少都仲健在

對Bravo來說,590的車隊資源可以拿去做948、980X、985,那些賺得更多。
不過南區區議會也會反對,在討價還價下多數留早上服務。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
LN9267 發表於 2021-2-26 11:20 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2021-2-26 08:51
個時590改兩繁班區佬要求590朝早開到9點
最後係全斬
其實都反映區議員同市民既需要脫節

其實從南區區議員只爭取一些過海巴士服務就證實到師兄你的說法。
我不抱期望了,這份計劃去到區議會不會有好下場,也是ban ban ban。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
paul2357paul 發表於 2021-2-26 11:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2021-2-25 23:53
但90 97 75非繁都係接近海怡個款

590/590A死因係收得貴

始終留灣仔內街直車對執遊人客都有利,
鴨島都係行山睇日落勝地之一。
遊人客通常即晚都要搭多程離開,
但居民就要等第二日先至有程離開,
梗係前者對新城黎講袋多D。
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