[服務調整]
九巴11B,11D,59X,60X,66M,67M,67X,69M,203E,265B減班
[複製鏈接]
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良景搭K58一向都會快過505。
原因係去青山灣方向大部份燈位都係順輕鐵而行,係得宣道出面嗰盞唔係,
而且少人上落,所以快過505絕對唔出奇。
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你有你可愛,我有我好笑。
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11D獨市位只有聯合道
再加上收費低
九巴梗係想整死佢
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尋日先見到 18:25 觀碼開果班,派 E200 未出觀塘道已經企緊人
九龍灣果D 應該唔駛上,迫客落地底/搭貴線
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前排觀塘要去樂富,又係六點幾,打算支持下11D,唔搭80。
原來又真係唔算好慢 (太子道入聯合道去樂富 VS 龍翔道永光落行番入去),
但11D用AVC觀塘道首站已企曬人,有無留後就睇唔到。
好像到聯合道口才開始鬆D,都幾多人坐到總站。
同一字軌編定用單層? AVC已經少位,E200咪唔駛上?
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賈炳達道 延文禮士道 美東邨都係位於九龍, 有冇新樓落成都冇興趣做, 睇下美東邨一座又一座高樓大廈入伙, 九龍灣 觀塘加速發展商貿, 唔加班不突止, 繁時最高峯多年嚟繼續派單層, 好似活喺平行時空, 人有人迫, 佢有佢懶理.
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