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[服務調整] 九巴11B,11D,59X,60X,66M,67M,67X,69M,203E,265B減班

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arfung 發表於 2021-2-27 12:01 | 顯示全部樓層

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andy92 發表於 2021-2-27 11:34
67M 67X 日間 11-16 市區方向依然夾到 6 分鐘一班聯合班次

好理想的話,係既。
但非繁若在富泰到屯官一段既等67系經驗,2架一齊黎既機會,比所謂聯合班次隔疏住黎既情況大好多。
就好像輕鐵614/P一樣,2班前後腳,跟住就1X分鐘才有下班。
 樓主| Kj2052 發表於 2021-2-27 18:31 來自手機 | 顯示全部樓層
呢幾日減班路線近乎塞爆標題字數上限
neoplan720p 發表於 2021-2-27 18:45 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2021-2-27 11:08
九巴動態調節班次,適應營運變化,最後都係乘客有so.

九巴減班就叫「動態調節班次」,
咁新城減班係咪叫「靜態調節班次」?

唔識就唔好自己亂作terms……

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參與人數 1aPower +1 HugeC +5 收起 理由
wingho_cwh + 1 + 5 一定係「靜態調節班次」

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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
toby_tl10 發表於 2021-2-27 18:48 | 顯示全部樓層

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11D不如摺埋或者改用學校路線時間表啦,又減班又派單層,有客都趕走晒
To infinity... and beyond
天空之神 發表於 2021-2-27 19:17 | 顯示全部樓層
neoplan720p 發表於 2021-2-27 18:45
九巴減班就叫「動態調節班次」,
咁新城減班係咪叫「靜態調節班次」?

嶼巴叫自動調節班次
.
Choi 發表於 2021-2-27 19:22 | 顯示全部樓層
Kj2052 發表於 2021-2-27 18:31
呢幾日減班路線近乎塞爆標題字數上限

好似上得BRPP路綫都先禮後兵,先同你減班再傾重組,傾唔成就減班成既定事實。
新造的人、如鷹展翅上騰。
shakugan2005 發表於 2021-2-27 19:38 | 顯示全部樓層

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arfung 發表於 2021-2-27 12:01
好理想的話,係既。
但非繁若在富泰到屯官一段既等67系經驗,2架一齊黎既機會,比所謂聯合班次隔疏住黎既 ...

巴士就比輕鐵搞到D時間難預, 輕鐵D時間已經好準, 614/614P根本就係特登SET到兩架一齊到, 方便遲D殺左614去
932gz6061 發表於 2021-2-27 19:40 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2021-2-27 11:59
你唔見97A即日回程補償無97咩,好多想像空間ga可能想取消97抽起左呢。

90?你唔係真係覺得佢直到永遠掛 ...

你知唔知97係鴨利洲橋道之後個2個站係咩?

知嘅話唔會問呢個問題

咁基本嘅野都唔知我真係唔會出黎講南區野

我仲記得你將54同37B比,笑到我
 樓主| Kj2052 發表於 2021-2-27 19:43 來自手機 | 顯示全部樓層
我諗11d好難重組
沿途唔少位都係獨市
估計只能減班解決問題
AVBWU291 發表於 2021-2-27 19:47 | 顯示全部樓層

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shakugan2005 發表於 2021-2-27 19:38
巴士就比輕鐵搞到D時間難預, 輕鐵D時間已經好準, 614/614P根本就係特登SET到兩架一齊到, 方便遲D殺左614 ...

2線班次唔同,點做聯合班次?咪會搞到有時前後腳到囉。同埋615都未殺,搞咩614呀,哥仔
將軍澳係收視保證🫡 I mean 討論
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