運輸署建議九巴39A不經悅來酒店

GD2923 發表於 2021-2-27 13:49
可能新搬入嚟? 明明84算係接手以前荃威村巴

可能佢地係荃灣中心/荃景搭客, 84 做唔到呢批客.

peterkwan 發表於 2021-2-27 14:23
趙恩來提議過用小巴替代, 不過比運輸署以小巴會加劇交通擠塞 ban 咗.
就算唔將 33/33B 上荃景圍, 拎去比  ...

934A 頂多佢都係比多一班半班車你，
唔好幻想九巴會將 934 拉上荃景圍做全日，佢要做早就做左。

30X/230X 根本連九巴都唔想做，
本身 30X 條線又慢，地鐵去埋黃埔連獨市位都冇埋，
根本佢而家就想推人落去 234X 到推得幾多得幾多。

我係睇左趙恩來個面書 comment，你自己都起個到回過文啦，
佢話一係摺左 39A 之後 39M 就會加一架車，套兩架車返黎。

真心講，套左兩架車，比 33 全日拉上荃景圍，
經荃灣西站做返原線，頂左 39A 部份角色同時又多條真對對外線，
根本係一個比較理想嘅做法。

呢幾年荃景圍係咁比人拎車走，
拎下拎下拎到自己想重組都難。

本來 30X 12 架車
8+4 甚至 7+5 做 30X/230X 全日特快都叫有得諗，
而家 11 架車入面仲要全日行實情得 7 架，做乜都做唔到。

仲想而家起 39A 套車走人，
係咁宣傳繁時 15 分鐘一班車，
實情阿趙生究竟知唔知人地九巴究竟玩邊科 …

議員提供較詳細資料：
https://www.facebook.com/chiuyan ... 1/1559770077550948/

如果議員所言屬實，九巴也想逼議員支持重組。

AVD1 發表於 2021-2-27 14:33
934A 頂多佢都係比多一班半班車你，
唔好幻想九巴會將 934 拉上荃景圍做全日，佢要做早就早左。

睇九巴同運輸署既取態, 好明顯港島東線係城巴既囊中物, 或運輸署傾向比城巴投到, 九巴見到運輸署咁, 即刻想拎 39A D 車去 934系打城巴.

30X/230X 只不過係區議員其中一個 bargain 目標, 唔通眼白白比人拎走兩部車咩.

AVD1 發表於 2021-2-27 14:33
934A 頂多佢都係比多一班半班車你，
唔好幻想九巴會將 934 拉上荃景圍做全日，佢要做早就早左。

你估到就要早D係comment提佢小心九巴又搵計拎車走,仲有叫佢同山腰山腳的議員一齊俾壓力九巴。

peterkwan 發表於 2021-2-27 15:04
睇九巴同運輸署既取態, 好明顯港島東線係城巴既囊中物, 或運輸署傾向比城巴投到, 九巴見到運輸署咁, 即刻 ...

應該咁講，起現有資源下根本 39A 三架車都唔應該無啦啦比佢劫走。

九巴唔想玩或者索性唔玩 39A 其實唔係問題，
咁就唔該留返三架車起荃景圍比荃景圍改善下本身堆路線，
甚至你話拉條線入黎，放三架車落去都叫係用返起荃景圍到。

即係唔好話咩 33 咁大貪，
拎條 41M 上山，放多三架車落去，起碼條氣都叫順少少。

本身荃景圍個資源已經唔夠，仲要套車走 …
而家睇佢個死樣，39A 個一架車非繁時又唔知去左邊了

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仲有，其實你睇返趙生個面書其實某程度上佢都已經有左取態。
好聽啲就叫問意見，去到最後真係落實執行佢都可以推返個波落運輸署同九巴到話佢地死要做，咁小市民又如何？


利申：
對於 39A 新走線甚至保留現有走線我冇意見，始終真係各有各好；
但對於本來三架車變去到最後得返兩架我就好有意見

dominic023 發表於 2021-2-27 15:22
你估到就要早D係comment提佢小心九巴又搵計拎車走,仲有叫佢同山腰山腳的議員一齊俾壓力九巴。
...

好似有人已經提左佢，
只不過佢不斷 loop 話重組不成就 30 分鐘甚至 40 分鐘一班車 …

反正咁多人 comment 比意見，
到最後佢都係係咁 loop 其實就已經知佢個取態係咩啦。
講多都無謂。

LN9267 發表於 2021-2-27 14:38
議員提供較詳細資料：
https://www.facebook.com/chiuyan ... 1/1559770077550948/

九巴最叻玩恐嚇

AVD1 發表於 2021-2-27 15:28
應該咁講，起現有資源下根本 39A 三架車都唔應該無啦啦比佢劫走。

九巴唔想玩或者索性唔玩 39A 其實唔係 ...

咁如果真係要打劫既
區議會都係無得say
玩起上嚟3架車直頭可以全部放去第二到