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建議重組86P、86S、40X、48X

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tszhinchan3 發表於 2021-3-1 20:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 tszhinchan3 於 2021-3-2 15:20 編輯

由於烏溪沙、馬鞍台一帶欠缺全日往返源禾路區內巴士,只靠市區線40X及上下繁86S,非繁馬鞍山客要比市區價去源禾。
而落禾沙一帶只有上繁一班86P出沙田市中心,但不經大涌橋路或源禾,客量偏低,今年RPP更建議取消。

故建議86P同86S一齊重組:

86P上繁班次加經濱景、第一城、源禾路,下繁增設回程服務。

而非繁時間86P同86S合併,由泥涌開,經烏溪沙、錦英、利安、雅景台、濱景、第一城、源禾路去沙田

全程收$8.6、烏溪沙起收$6.1,回程濱景收$6.1,耀遜樓收$4.3,同86K開聯合班次。

另外,由於已經有馬鞍山全日源禾線,建議40X不再經源禾路;而為方便沙田IVE學生去城隧,建議48X拉入火炭,上繁增設30分鐘一班不經沙田市中心定點班次作為40X撤出源禾路的補償。














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