42C即將有12.8m掛牌

GU9338 發表於 2021-5-23 17:55
魚蛋論表表者
278/9X 因為安全帶咪有 E6X 囉，仲要係搶 102 個啲添，仲問人地何德何能掛紅車，一日到黑淨 ...

278X 279X 跑大段公路，40X 和 89D 又唔係公路線
對調掛牌車合理，邊有得比

不過沙廠派車偏心落馬鞍山，不重視水埔很多人都知和認同
否則應該 277X 用大批 V6X 而 89D 繼續用 3ATENU都得

RyanPun 發表於 2021-5-23 18:36
水廠又係搞笑嘅，主廠幾乎割哂自己啲E6X比人，轉個頭又放走6、7部比屯門，我係屯門，多謝你都嚟唔切。我 ...

要樹擋唔識自己裝 ？要用自己新 D 既車換人地舊 D 既車返來

咁蝕底既野都會有人做 ？？？

屯廠表示多謝你

kingprowm 發表於 2021-5-23 20:05
278X 279X 跑大段公路，40X 和 89D 又唔係公路線
對調掛牌車合理，邊有得比

咁就咪貪 278X 荔廠個四部紅車啦

89D 咪掛緊 3ATENU 囉
前後矛盾

42C換入大量12.8後, 最新客量統計如果成功跌出安全線, 就可以申請減班

kingprowm 發表於 2021-5-23 20:05
278X 279X 跑大段公路，40X 和 89D 又唔係公路線
對調掛牌車合理，邊有得比

你就算派V6X落277X都冇用,佢根本都唔會出,睇吓佢而家堆V6B,AVBWU掛牌就已經知,有幾何行返掛牌線？見親B8,B9基本上都係K廠車,S廠係甚少出,而89D,681亦已經講咗好多次,根本一早注定派V6X,城隧線唔肯派富豪前提下就只有89D,681可以派。而且亦唔存在偏心馬鞍山問題,V6B最初派唔少落170,後期白牌亦派落182，都唔係馬鞍山線,再之前E6X亦有分到去49X,同樣唔係馬鞍山線,再早啲堆紅/金facelift唔少一手都係落城隧線,條條都有份,馬鞍山唔係特別多,反而算少添,43X食唔少二手車,基本上馬鞍山除了681之外冇乜邊條真係特別新,次次新車都有佢份,而且仲唔少

LR931 發表於 2021-5-20 15:49
唔該唔好成日綁架卡佬, 卡佬係無辜的
XX線卡佬鍾意富豪, XX線卡佬鍾意丹尼士
你地憑乜咁講先, 掛左N年富 ...

望吓大興囉
66M 66X 掛哂 A95，唔通真係班司機中意揸 A95 咩
明明個個司機見到 ATENU 都爭住要

kingprowm 發表於 2021-5-23 20:14
要樹擋唔識自己裝 ？要用自己新 D 既車換人地舊 D 既車返來

咁蝕底既野都會有人做 ？？？

259D 278X 279X對調果次係中央分配，屯廠水廠都冇得揀

GU9338 發表於 2021-5-23 21:31
咁就咪貪 278X 荔廠個四部紅車啦

89D 咪掛緊 3ATENU 囉

如果 42C 繼續需要加 E6X ，從 278X 抽調必定係最適合，最少爭議，反正 278X 係沙田廠路線，又仲有勁大批 V6X 未上牌，荔廠換返 12 米車，沙廠加 12.8 米，大車掛牌數冇少到，最適合不過

89D 係仲有 3ATENU，但 V6X 仲多

UF8201 發表於 2021-5-23 21:36
42C換入大量12.8後, 最新客量統計如果成功跌出安全線, 就可以申請減班

LM等睇到時青衣帝既自肥理論

kingprowm 發表於 2021-5-23 22:39
如果 42C 繼續需要加 E6X ，從 278X 抽調必定係最適合，最少爭議，反正 278X 係沙田廠路線，又仲有勁大批  ...

42C需要繼續加E6X爭議最少係等新車出牌,而唔係走去搞其他線