[路線計劃/RPP]
九巴11X回程慢皆因行紅磡太兜路？
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HS1588 發表於 2021-3-7 00:21
紅磡站都係用黎擺車
秀茂坪 poly 班客一早過曬檔去 213X
以前for啲人轉東鐵北上，貪有位坐 |
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請留意 11X 既前身 13K 既前身係 5K 時 就知道擺紅火 / 九龍車站既原由
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秀茂坪都有93K轉東鐵。
不過與11X大家都係各有各論盡，
一條可能塞旺角中，一條可應塞馬頭圍道。
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成業街並非僻位站，
都有批觀塘市中心逛街客特登行過去等，
仲有麗港城居民有時都要去聯合醫院。
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紅磡站係用嚟駁廣九 京九 滬九直通車, 如果只係駁九鐵, 又平又快又直接嘅1A太子站 洗衣街, 仲有13D 95/95K咪仲實際過93K, 以前93K班班爆到企車頂咁款, 你唔係以為秀茂坪會上到車吧!
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九龍車站對Y世代嚟講係遙不可及嘅事物, 佢哋完全冇經歷過走難落嚟香港嘅人, 定期拎住大包細包迫上直通車同九鐵經羅湖口岸返上去接濟鄉下村民街坊嘅光景. |
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改道經德民街 紅磡道 紅磡繞道 公主道連接路上紅磡站, 以及經紅荔道右轉紅磡南道 紅磡道返原線往上秀, 已經直接好多.
往紅磡站改停德民街代替寶其利街, 往上秀有紅荔道, 已經cover到大多數乘客目的地, 至於觀音街站, 繁時線15X加停亦無不可, 呢度行去山谷道搭特快車費一樣係咁多, 如觀音街停少一條路線, 對交通係有改善作用.
返觀塘 秀茂坪可到山谷道搭13X 14X 213X 215X, 或在機利士南路搭15 15X, 秀茂坪要去機利士南路, 可以搭13X曲街落車, 和樂邨就搭番11X德民街落車行過去, 機利士南路一列舊樓待清拆, 行呢度客源唔多, 紅土人去寶其利街買餸有其他路線選擇, 入內街用唔用到12米8已經係後話.
再者, 土瓜灣道 馬頭圍道大把人搭車上紅火, 11X收人$7.5行番內街慢慢停燈停站唔公平, 如連同15X改用紅磡繞道上紅火, 車程快咗叫做抵番啲.
總站改往紅鸞道亦係出路, 但以全日線計, 擺紅火較具吸客能力. |
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EX-TL 發表於 2021-3-7 11:36
改道經德民街 紅磡道 紅磡繞道 公主道連接路上紅磡站, 以及經紅荔道右轉紅磡南道 紅磡道返原線往上秀, 已 ...
「改道經德民街 紅磡道 紅磡繞道 公主道連接路上紅磡站」，呢個正正係開線時個基本行法，只係當年未有紅繞，紅磡道後右轉紅磡南道先上返火車站，先顯得兜路，而家有紅繞，的確應該行返德民街 |
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其實來回程入黃埔先搵到食
而家仲要經街市果邊同15 15X 爭飯食
做大個餅紅磡邨黃埔做大塊餅
好好多 |
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