[其他]
有無邊d當年已經取消取消的巴士路線,現在有潛質可以重新開辦有關路線
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12B ,條2B 同 2F 大量重疊,搞到兩條都疏到不得了
跟本多餘兼錯誤動作,又無左一條直入旺角市中心
兼又去到美孚既路線 |
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KG1428 發表於 2021-3-8 23:42
對於洪福邨而言,要接駁出市區可以有68A一條已經夠哂數。未必需要開263M。 ...
其實依家屯門公路塞車情況嚴重,以洪福+洪水橋其他地方加埋嘅人口,已經有條件開兩繁,遲下田心路新樓入伙就可以轉全日 |
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FBI2 發表於 2021-3-8 23:59
重開264M
非常支持,不過最好可以深入青衣區內,唔好只係做長亨同青衣城 |
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想開番3A唔係唔得, 前題係取消37M
同小巴一樣嘅線競爭永遠唔會有好下場
因為身體係最誠實 |
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RV9019_276 發表於 2021-3-9 10:01
其實依家屯門公路塞車情況嚴重,以洪福+洪水橋其他地方加埋嘅人口,已經有條件開兩繁,遲下田心路新樓入 ...
要既就唔可以經元朗同埋繁時要有3 4個字一班,如果經元朗,D人寧願落屯公,一黎68A繁時班次唔差,大概2 3個字有一班,屯公轉車又多D車揀(尤其長深荔,有5條線揀),二黎元朗既塞車都唔係講笑,隨時衰過屯公,三黎行屯公嘅網絡大D,除左銅鑼灣同開源道以外,全部大欖線去到嘅地方都有車到,甚至去到油塘,九龍城,土瓜灣,旺角東同漆咸道南,四嚟行屯公既收費都比較平,長深荔收13蚊,61X收$14.6,東九龍路線收$17.3,260X收$15.8,過海都只係$21.6,比大欖嘅路線平$1.1到$3.8,而且68A由洪水橋出屯公都係大概半個鐘,屯公主要係虎地交匯處同新墟街市後門個度塞車,68A容易避到,去大欖時間都係差唔多,係時間,速度同班次都系屯公好,D人寧願搭68A囉。 |
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最好叫新巴重開23A全日30分一班並增設晚上服務但就改為跟23B落山反正取消後的替代品(23,12)呢8年來一日衰過一日仲可以用它來替城巴40M,103落山服務.
btw,小弟都認同3B可以同12M合併都OK,但要起碼要入一入金鐘力寶個站先收貨.
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70 復辦既話,市區段最好跟70S 走線
經青沙落大圍
服務更多區域
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