可以試金鐘開兜灣仔嘅同時 又可唔可以試下灣仔開兜銅鑼灣呢
[複製鏈接]
|
今年RPP有幾條西隧線都新增特別班次由金鐘開兜灣仔 同樣有啲區好似屯門一直想將擺灣仔嘅線拉去銅鑼灣 但銅鑼灣一帶的確係冇總站擺車 咁可唔可以參考灣仔特咁 將灣北車兜一兜銅鑼灣先去中環呢
灣仔北出嚟係可以經杜老誌道出告士打道跟103調頭入內告 之後可以跟619去中環或者307咁金鐘入返電車路
同樣東行都可以經興發街返灣北
|
|
|
|
|
本帖最後由 marcolam205 於 2021-3-9 13:09 編輯
小朋友 溫書啦 考試啦
連杜老誌道出告士打道只准去紅隧/遊艇會都未知就算數喇
今年RPP 建議930 菲林明道屈出去告士打道都俾人恥笑緊硬膠嘅時候 你又走去癲埋一份
|
|
|
|
|
其實都叫帶出一個問題,係點解海旁同中心區啲連接路執左咁多次,都可以咁差。好多西隧巴士成日塞會議展覽中心樽頸,隧道慳到嘅時間會響度虧返哂。 |
|
|
|
|
如果灣繞比巴士行快線,都可以考慮下興發街直入灣仔繞道同西隧
除此之外,銅鑼灣應該無一條路可以快速入西隧 |
|
|
|
|
都唔係嘅,灣仔北左轉上橋後出維園道都技術上行得嘅
灣仔北下一站避風塘囉,或者維園道唔停站,首站永興街囉
之後停興發街出返告士打道去中環囉
只係,我就咁寫下已經唔知點解好似呃里數咁囉 |
|
|
|
|
當年373咪兜左次,結果因班次問題趕走左客,其實寶馬山有位,可以擺車係上面,夠鐘前駛落去 |
|
|
|
|
寶馬山總站唔係想像中咁大
而且沿線好多都只係雙線雙程
再加上貴族學校返放學嗰陣啲「保母車」塞到山頂趴喺度
真心唔好再拉線上去喇
|
|
|
|
|
灣仔北方向如果你唔怕銅鑼灣道會比你搞到塞死哂
的確可以建議灣北線直行怡和街去到 Regal 轉入銅鑼灣道, 經天橋出返告士打道跟 102,118 個堆直接過灣北既
回程咪出總站左轉由永興街出返中圖, 不過永興街其實都同銅鑼灣道無咩分別咖啦
我就覺得呢啲建議不如擺響下繁後至尾車同埋假期係可以諗既(唔講疫情), 你見到 962 系, 968 969 渣住個銅鑼灣響手真係多唔少客
繁忙時間不如整 特別車, 中圖開停怡和街後經鵝頸橋底停告士打道,停舊灣仔警署, 分域街後直到中上環幫輕下尾站人流, 好過整長條線
銅鑼灣客其實都未必少, 朝早特登兜個圈再返灣北都還好, 下繁要人陪行電車路之餘, 灣仔金鐘客原本由有位坐變少或者無, 分分鐘都會嘈
講完個建議我就諗...咁原本灣北會展班客...由原本公司樓下落變灣北總站大長征... |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|