開55R有兩個問題:
1.兩小巴好大可能反對開,但唔至於100%,雖然搶走左佢地既客源生意,但係小巴曾經講過放棄營運,因為維修開支問題,再者週末或假日去白泥或上白泥睇日落既人,高峰期要等超過3-4班車先上到(下白泥已經坐滿人),但前後已經接近或超過一個鐘,兩小巴運力兼班次不足,搞到有一部分人要徒步行出流浮山坐鐵巴(至少小弟陪住幾個同行者已經親身試過,行出去已經接近8點)
2.稔灣路元朗段路況不穩,一部10.6既單層行唔行到都成問題,再加上屯門區段同元朗區段之間俾一堆雜草封死左,就算俾到你揸禁區紙通過堆填區,想行去元朗區段都冇可能,最快都要2025年拉直到條稔灣路同開到雙線雙程…… |
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本帖最後由 andy92 於 2021-3-11 15:59 編輯
如果欖隧開經元朗市會同小巴重疊,可能引起馬亞木反對
但唔經元朗市單做欖隧又可能唔夠客
索性屯轉開經屯公三站做假日特快往返廈村/流浮山/白泥,都不無道理
車程差無幾但里數長少少,可以收貴一級
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頂盡鴨仔坑士多就要調頭,下白泥村公所既話除非短過8米,否則入唔到 |
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TuNg''=) 發表於 2021-3-11 15:31
西部公路廈村出口轉雞伯嶺路? 定兜流浮山? 食自己客好似欖隧好啲wor
雞伯嶺路好像只有私家車先行到 |
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如果條線去唔到鴨仔坑(影日落位),咁條線開黎都嘥氣 |
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咁應該要逢新服務時間都要封稔灣路,好似56S曾咀咁 |
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