[突發！]
新巴城巴寫字樓玻璃門被貼上抗議裁員標語
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本帖最後由 hkitalk.media 於 2021-3-12 08:02 編輯
近日裁減近百名寫字樓員工後又盛傳將裁減工程部員工的新巴城巴，位於創富道車廠的寫字樓地下玻璃門今早被貼上「違反三保政策 出爾反爾 共度難關 過橋抽板 制造白色恐怖 人心惶惶」的抗議裁員標語。
相片由杏花邨晨運客提供
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https://linktr.ee/hkitalk
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今次唔同金融海嘯,當年純粹係流動性問題,實體經濟活動無大幅減少,但依家日常生活多左限制,自然壓抑需求,炒人係必然結果 |
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本帖最後由 siuming0213 於 2021-3-12 09:12 編輯
疫情期間封咗車嘅都要繼續做年驗/月驗人手完全冇刪減空間，
而家繼續炒人只係將維修工序縮短
將來啲車成日壞都係乘客受返
根本就係為慳而慳，雙輸！
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siuming0213 發表於 2021-3-12 09:09
疫情期間封咗車嘅都要繼續做年驗/月驗人手完全冇刪減空間，
而家繼續炒人只係將維修工序縮短
將來啲車成日 ...
其實佢自己認為新城起唔番，500日內要面對屯馬直通及過海挑戰。
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講真，新城未去爭取新乘客，既得利益者已經踩門話佢生意。其實以現時格局，除非洗牌派過及大幅度調整票價，重有咩可以做？ |
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053h4 發表於 2021-3-12 09:27
講真，新城未去爭取新乘客，既得利益者已經踩門話佢生意。其實以現時格局，除非洗牌派過及大幅度調整票價， ...
取消590止血 |
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點解要重新洗過牌先？
有咩證據證明新城做得好過老九？
其實三間都一擔擔，你睇我好，我睇你好而已。
再問，你俾老九堆蝕錢線新城做，新城會肯接咩？
相反，你割老九堆賺錢線新城做，輪到老九會肯咩？
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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本帖最後由 053h4 於 2021-3-12 13:33 編輯
neoplan720p 發表於 2021-3-12 12:59
點解要重新洗過牌先？
有咩證據證明新城做得好過老九？
無人接的話，為可不讓佢自己消失？
你根本回避一個事實, 就係新城財務上已經不可能持續經營, 可謂好, 可謂差, 建基係正回報先有得比較
開新線又話踩人場唔比開，舊線改動又話得罪小巴又話唔可以減班重組。
重新招標無人做流標就係機制下流轉的唯一方法。
重有，有人話新城肥上瘦下搵錢無良，唔可以加價，我個人真心希望有新營運商入場解決問題。
我諗員工都係咁諗。
好似華富去香港仔咁 ，唔做輪椅客生意都認為小巴做得好，區議會主動勸新巴放棄成都道，94A變左無得做要取消部分服務，而小巴回應區議會驅逐巴士出香港仔呢個訴求，就係公私營合作，服務流轉，回應區議會報告的例子。
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from 車長群組
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