[建議] 75R 大美督經獅隧往旺角及尖沙咀 (另設鹿頸開特別班)

原因: 現時大美督遊人甚多, 然而75K繞路工業邨令旅客卻步, 20C又嚴重應接不暇情況下, 參考92R線之成功案例, 建議開辦75R直達九龍塘, 旺角 及 尖沙咀, 並透過獅隧轉乘 89東九龍, 85/85A九龍城土瓜灣, 87B石硤尾大角咀 及 170銅鑼灣香港仔

75R 大美督 -> 尖沙咀碼頭 (並擬設一班鹿頸開特別班次)

*鹿頸 $28.4

*雞谷樹下

*鳳坑家樂徑

*降下坳燒烤場

*祠心路

*烏蛟騰

*新娘潭

*涌尾燒烤場

*涌背燒烤場

*涌背

*船灣郊野公園

1.    大美督 $21.5

2.    龍尾

3.    龍尾村

4.    蘆慈田

5.    山寮

6.    汀角

7.    映月灣

8.    犁壁山

9.    布心排

10.  䃟頭角

11.  船灣

12.  三門仔路

13.  三門仔#

14.  沙欄路#

15.  船灣避風塘#

16.  三門仔漁安街#

17.  雅景花園

18.  露輝路

19.  大埔工業邨

20.  下坑

21.  大發街

22.  魚角

23.  大埔海濱公園

24.  獅子山隧道

25.  九龍塘站

26.  太子站

27.  奶路臣街

28.  豉油街

29.  永星里

30.  長樂街

31.  聖安德烈堂

32.  中間道

33.  尖沙咀碼頭

星期六、日及公眾假期

大美督開:  1730-1900 30

日後可研究75R特別班次由鹿頸開出經烏蛟騰總站, 不經三門仔特別服務

開1800 收費$28.4 (加*站不停#站)

75K轉271都係$16.9，冇收貴到唔會開R線，開去沙田市中心有冇得諗？

起碼都大美督21.5先開得成 另外我覺得反方向開多班用24.8入大美督就應該幾好

一邊話參考92R成功案例
一邊停大埔工業邨之流既不必要車站?

兜三門仔咩玩法

我寧願學70s 停埋沙田站青沙同深長荔好過

toby_tl10 發表於 2021-3-15 11:46
75K轉271都係$16.9，冇收貴到唔會開R線，開去沙田市中心有冇得諗？

可以$21.5 咁鹿頸收到$28

沙田同大埔墟功能上太似

ate214 發表於 2021-3-15 11:54
一邊話參考92R成功案例
一邊停大埔工業邨之流既不必要車站?

飛站多 影響唔大

天空之神 發表於 2021-3-15 12:26
兜三門仔咩玩法

我寧願學70s 停埋沙田站青沙同深長荔好過

三門仔有郊遊人流
大美督獨市生意兜入去未至於趕客

做深長荔反而更加廢時
通常出旺角唔少係外區客 玩完出去食飯或者有下場
再散ban
出左九龍兜多餘地方係影響感觀

假日獅隧塞車唔嚴重 亦唔洗刻意行青沙

92R大美督版？唔好喇，我寧願你開 272C 行青沙好過。

天空之神 發表於 2021-3-15 12:26
兜三門仔咩玩法

我寧願學70s 停埋沙田站青沙同深長荔好過

停到大圍站最正路，可以善用屯馬線（全段通車）出紅土，油尖（當然可加設80東九，286X 西九， 46X城隧 bbi) 反正將來郊遊完可在大圍新商場晚餐