m_rd08 發表於 2021-3-16 21:56
如果係咁，下繁個個位實迫爆....
倒不如直接將265B都搬埋去69C/269M/269P個位
原本想話 269M 同 279X 兩組個位調，但 279X 978 又係好多人排，放上去條隊又好似會亂咗 |
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m_rd08 發表於 2021-3-16 21:56
如果係咁，下繁個個位實迫爆....
倒不如直接將265B都搬埋去69C/269M/269P個位
真係諗下 68E，268X 天北版好過啦
寧願去到欖隧大半車換客 好過咁樣私牌 |
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YY487 發表於 2021-3-16 18:53
天北交通長期唔係合理水平喎
梗係唔係合理水平啦
平均收費平過市區咁多
有輕鐵覆蓋係唔同啲 |
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EX-TL 發表於 2021-3-16 19:17
天北有自家新樓盤, 唔加點對得住班老細, 換轉市區路線企足十幾年車頂, 唔減班都偷笑, 新界東都唔好得幾多 ...
正解
元朗區係新地呢廿年嘅核心區，所以點解九巴寧願蝕做都開68 68F 268M呢啲線
欖隧新地又有份，交多啲隧道費咪嗌蝕錢加價囉
而家輪到天北有Wetland Seasons Park, 梗係唔可以怠慢 |
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EX-TL 發表於 2021-3-17 01:25
天恆總站好近囉!
已經開售嘅濕地季節公園（115區）比較鄰近慧景軒，較接近天恆邨嘅項目屬112區
但儘管如此，兩個項目前往265M 269M巴士站，都要步行約7-8分鐘
當天恆有居民嫌四邨共用嘅 天澤-天逸 呢對巴士站有啲遠嘅時候，112區前往天恆巴士總站更加遠，要穿過整條天恆邨先有M車搭，相信會有更多112區居民嫌遠
當然，欖隧接駁唔一定要用M線，但個人覺得改269M都唔算係太複雜嘅一個方案 |
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Quanta 發表於 2021-3-17 01:32
正解
元朗區係新地呢廿年嘅核心區，所以點解九巴寧願蝕做都開68 68F 268M呢啲線
欖隧新地又有份，交多啲 ...
可惜RDP提出來往天水圍北至流業街嘅新線係接駁朗屏站，否則如果以九巴口味，一定係將濕地季節公園+東頭新鴻基三寶一齊駁去自家形點商場 |
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本帖最後由 EE9255 於 2021-3-17 11:47 編輯
呢個位
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好哋哋又鬥慘
講到得天北先會因為新盤而加班
仲要明明265M同個新盤差成九丈遠
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TR5774
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