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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴擴展雙向分段收費計劃
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九巴擴展雙向分段收費計劃

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LN9267 發表於 2021-3-18 18:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 LN9267 於 2021-3-18 18:05 編輯

https://www.facebook.com/garypck/posts/976337772772683

4月4日生效

路線名單:
52X, 57M, 59M, 59X, 60M, 60X, 61M, 61X, 66M, 66X, 67M, 67X, 263, 258D

對居民來說,多一個選擇也是好事。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
A351 發表於 2021-3-18 18:17 | 顯示全部樓層
擷取.JPG
JX9097 發表於 2021-3-18 18:09 | 顯示全部樓層
九巴啲優惠都係大西北限定

既然新城都畀人戲稱柴小
九巴叫大西北都應該「當之無愧」
ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-18 18:14 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2021-3-18 18:17 編輯

青公華都北行係咪打錯
又唔係畀261用
市中心總站嗰部又比邊個用呢?
Kj2052 發表於 2021-3-18 18:15 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Kj2052 於 2021-3-18 18:19 編輯

加價驚趕客ma

Btw 個人估計狗巴可能會有唔少新bbi或分段收費以免損害形象
lsc04d11 發表於 2021-3-18 18:16 來自手機 | 顯示全部樓層
龍門路南行富健? 即係要龍門居人不能行天橋返去 而一定要過馬路再去埋富健?  屯門市總站是否同時俾58系及67系用?做乜宜家先開?(定只係俾60M,263 vcity往屯門市)
053h4 發表於 2021-3-18 18:17 | 顯示全部樓層

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大西北有得做自然多優惠, 正常商業公司, 都係係有得做的地區比優惠, 而唔係拎錢係不必要服務

有客地區跌D利益比乘客搏到掌聲, 係少客無客的地區維持服務只會覺得個間公司無良

九巴作為商業機構, 好自然會係屯元天不斷提供優惠
簽名被屏蔽
Kj2052 發表於 2021-3-18 18:19 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2021-3-18 18:17
大西北有得做自然多優惠, 正常商業公司, 都係係有得做的地區比優惠, 而唔係拎錢係不必要服務

有客地區跌D ...

屯門🐶巴路線 none of your business
ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-18 18:20 | 顯示全部樓層
lsc04d11 發表於 2021-3-18 18:16
龍門路南行富健? 即係要龍門居人不能行天橋返去 而一定要過馬路再去埋富健?  屯門市總站是否同時俾58系及 ...

睇 富健/青公華都/屯門公園 呢三個站真係無乜電燈之類嘅設施
似乎真係冇電到,要你過對面嘟
lsc04d11 發表於 2021-3-18 18:24 | 顯示全部樓層

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其實整得咁多機真係不妨俾埋N260.....以及即將有的N960(雖然得一班) 最好梗係益埋龍運N車
(個人願意就有埋A33 頂番黃金冇962直去碼頭區,不過實會俾人話阻住A33有可能的永久改道)
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